L'incidente aereo con l'elicottero militare, tutti coinvolti nell'incidente si ritiene morto

Le autorità ritengono che tutte le persone a bordo di aerei American Airlines che si sono schiantate nell'elicottero Black Hawk delle Forze Armate Americane mentre si avvicinava alla pista di atterraggio all'aeroporto nazionale di Washington “Reagan” siano morte. Sul fiume Potomac, vicino all'aeroporto dove l'aereo e l'elicottero si sono schiantati, è in corso un'ampia operazione di salvataggio.

C'erano 60 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio sul volo della American Airlines Company. Tre membri dell'esercito americano erano sull'elicottero, eseguendo un volo di addestramento. I funzionari hanno detto che mentre la ricerca continua, non credono che ci siano sopravvissuti.

Almeno 28 soldati sono stati cacciati dalle ghiacciate acque del fiume Potomac, dopo che un aereo di linea American Airlines con 64 persone a bordo e un elicottero Black Hawk delle forze armate americane si sono schiantati nell'aria vicino all'aeroporto nazionale di Washington “Reagan”.

I funzionari hanno detto che continuano la ricerca, ma non credono che ci siano sopravvissuti, che rende questo l'incidente aereo più mortale negli Stati Uniti in quasi 24 anni.

I funzionari del Dipartimento del Fuoco hanno detto giovedì mattina che un'operazione di soccorso era ora passata all'operazione di ricerca.

L'aereo di American Airlines è stato trovato nelle profondità del fiume Potomac. Anche le rovine dell'elicottero.

La Federal Aviation Administration ha annunciato che l'aereo stava viaggiando dalla città di Winchita di Kensas e si stava avvicinando alla pista di atterraggio quando l'incidente a Sikorsky H-60 elicottero si è verificato.

Le riprese video registrate presso il centro “Kanedy” di Washington hanno preso un'esplosione nell'aria lungo il fiume Potomac intorno alle 9:47 al momento locale e il piano di fuoco accelerante. I dati dell'aereo indicano che era ad un'altitudine di circa 120 metri durante l'incidente.

Meno di 30 secondi prima dell'esplosione, i controllori del traffico aereo chiedono se vedi l'aereo in arrivo

“PAT-25, vedi CRJ? Il controller fa un'altra chiamata dopo. Traduzione:

Al momento prima dell'incidente, un controllore del traffico aereo viene sentito dire Questo?

Successivamente, i revisori iniziano ad annunciare l'evasione di volo ad altri aeroporti della regione.

Non si notano le cause dell'incidente. I voli al “Reagan” sono stati annullati entro mezzogiorno, mentre le squadre di emergenza continuano la loro ricerca. L'operazione di ricerca ha inviato elicotteri da agenzie di polizia in tutta la regione.

Troveremo tutti i nostri cittadini”, ha detto Muriel Bowser, sindaco di Washington City Hall.

La U.S. Artistic Skating Organisation ha detto che alcuni membri di esso e la loro famiglia erano tra i viaggiatori sull'aereo.

Il Cremlino ha annunciato che a bordo dell'aereo erano ex vincitori del Campionato di pattinaggio artistico, cittadini di origine russa Yevgenia Shishkova e Vadim Naumov.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha detto che l'evento avrebbe dovuto essere impedito. In un post della rete di Social Truth ha detto che “è una notte chiara, le luci sull'aereo brillano, perché l'elicottero non è salito, o non si è seduto, o non è tornato. Perché la torre di controllo non ha detto all'elicottero cosa fare invece di chiedere se ha visto l'aereo, il presidente Trump ha scritto. Traduzione: Questa è una brutta situazione che sembra essere stata prevenuta. Niente MIRES.

Il segretario della difesa statunitense Pete Hegseth ha definito la situazione “obsoletamente tragica

“Gli sforzi di salvataggio della ricerca sono ancora in corso. Pregando per tutte le anime colpite e le loro famiglie, il segretario Hegseth ha detto sulla rete X.

Geoffrey Thomas, esperto di aviazione, dice che l'elicottero non aveva acceso il sistema di tracciamento, definendolo un tragico errore.

Era un elicottero che volava su un volo di addestramento. A quanto pare non ha acceso il sistema di tracciamento ADS-B. Questo è un segnale inviato al traffico aereo per rintracciare gli aerei. Ed è anche una componente vitale di un altro sistema chiamato T The CAS, che è il Sistema di Evitazione di Conclusione, con cui gli aerei civili e militari sono equipaggiati, segnalando altri velivoli in caso di incidente. Ma ADS-B deve iniziare”, dice l'esperto.

Non c'è stato un incidente aereo negli Stati Uniti dal febbraio 2009, quando 50 persone sono morte a causa di un incidente aereo a New York City. / VOA