Il ponte Ibër è stato programmato per aprire per il traffico nel 2017

Questa insistenza è stata accolta con l'opposizione della comunità internazionale, che ha richiesto un ulteriore passo, una nuova discussione nel dialogo Kosovo-Serbia. Nel frattempo, il problema spinse i Serbi del Kosovo a protestare, rifiutando l'apertura del ponte.

Mitrovica “Il ponte deve essere aperto senza indugio e ulteriori ostacoli

Questa frase è stata ripetuta più volte in diverse relazioni dell'Unione europea che descrivono i progressi nell'attuazione dell'accordo tra il Kosovo e la Serbia sull'apertura del ponte sul fiume Iber.

Questo ponte che divide South Mitrovica dalla maggioranza albanese e la maggioranza serba North è stato bloccato per la prima volta dopo la guerra nel 1999.

Anche se gli accordi e gli accordi sono stati raggiunti nel corso degli anni, investito nella sua infrastruttura, così come l'apertura per la circolazione pedonale, il ponte di Ibri continua ad essere bloccato per i veicoli.

Nella sola relazione dell'UE del 2023, la frase è stata aggiunta al problema del ponte: ” Per qualsiasi decisione di aprire il ponte dovrebbe avere la riconciliazione e il coordinamento nel dialogo

All'inizio del 2023 l'Assemblea comunista di North Mitrovica aveva deciso di aprire il ponte.

Avevano detto di aver basato la decisione sull'Accordo di Bruxelles, che aveva visto l'apertura del ponte nel 2015-2016.

L'iniziativa di apertura del ponte per i veicoli si è intensificata nelle ultime settimane dal governo del Kosovo.

Il 24 luglio 2024, il Ministero delle Infrastrutture del Kosovo ha aperto un bando di gara per la sperimentazione “il proprietario della struttura del ponte esistente

Il 1° agosto, secondo i documenti pubblicati sul sito degli appalti pubblici, il ministero ha assegnato il contratto della società I EP- PROING KPS, con sede a Pristina. Il prezzo del contratto è fissato a 9,640 euro, e la sua firma è stata prevista per il 6 agosto.

Tuttavia, il contratto firmato non è pubblico.

Il Ministero delle Infrastrutture e né la società vincitrice hanno risposto alla domanda quando è stata avviata e finita la prova.

Secondo i media locali, i lavoratori di questa società sono già stati visti condurre ispezioni tecniche del ponte.

Un controllo tecnico del potere di sostegno del ponte è stato anche previsto con l'accordo raggiunto dal Kosovo- Serbia, come un passo da compiere prima della sua apertura per il flusso dei veicoli.

Per l'iniziativa, le proteste sono state avviate dai serbi del Kosovo nel nord del paese, che si oppongono all'apertura del ponte.

“Siamo sotto attacco come popolo, siamo sotto l'aggressione a lasciare il Kosovo etnico, ha detto l'ex giudice serbo Nikola Kabashiq durante la protesta.

Lo stesso giorno, il ministro degli affari interni del Kosovo ha detto che aprire il ponte è questione di tempo e “non è affatto questione di dialogo.

Il caso è chiuso dal 2016. Si tratta del diritto di apertura e di una decisione già pubblica, ha detto.

Senza fornire molti dettagli sul problema dell'ispezione tecnica, ha detto che è in corso e viene effettuato in due fasi.

Anche se non vogliono dialogare a Bruxelles per il ponte, il premier kosovaro Albin Kurti ha detto di pianificare la discussione pubblica dal comune di North Mitrovica con i cittadini per “benefici dall'apertura del ponte di”.

Il ponte Mitrovica su Iber ci ha a lungo tenuto a distanza. È stata ingiustamente data la superiorità della divisione e delle relazioni anormali. I ponti ci uniscono, e insieme facciamo quel simbolo della normalizzazione, il 7 luglio Kurti ha scritto su Facebook.

Cosa è stato detto nell'accordo di apertura del ponte?

Quando Ibri Bridge fu bloccato nel 1999, Mitrovica era ancora una città inseparabile.

La divisione in due comuni è stata formalizzata nel 2013, quando North Mitrovica è stata fondata come nuovo comune.

Nel frattempo, le barricate hanno cominciato sul ponte Ibër nel 2011. Così, la riapertura del ponte divenne un argomento di discussione nel dialogo Kosovo-Serbia che produsse i primi risultati tre anni dopo.

22 luglio 2014 Le conclusioni del leader dell'UE sono raggiunte per rimuovere le barricate e rivitrare il ponte a Mitrovica.

Il piano pubblicato, secondo l'UE, comprendeva: condurre una valutazione tecnica della stabilità del ponte, redigere un progetto di revisione del ponte, rimuovere le barricate...

In questo piano, l'UE si era impegnata ad essere inclusi direttamente con il finanziamento.

Prima di questa conclusione, nel 2014, le barricate sul ponte sono state sostituite con frammenti di cemento e albero, che l'allora dirigenza di North Mitrovica ha chiamato “Peace Park

5 agosto 2016

Dopo una serie di colloqui, il Kosovo e la Serbia avevano concordato che il rilancio del ponte e delle sue parti circostanti avrebbe avuto inizio il 14 agosto 2016.

Il “Ura si aprirà per il traffico il 20 gennaio 2017

I lati hanno anche accettato di progettare come sarebbe sembrato il ponte.

25 agosto 2015- Un accordo è raggiunto anche sull'attuazione dell'accordo di apertura del ponte.

Questo documento menziona ancora una volta il piano di rilancio e di apertura del ponte secondo le disposizioni precedenti.

Richiede anche un accordo sui confini municipali di North e South Mitrovica entro ottobre 2015.

Nel dicembre 2016, un muro è stato costruito su questo ponte, che le autorità del Kosovo, così come l'UE, hanno chiamato illegale. Il muro era partito qualche settimana dopo.

Nel 2018 sono state completate le prime opere dell'UE sul ponte Ibër e il costo del progetto è stato stimato intorno a 1,5 milioni di euro.

“I lavori sul ponte di Mitrovica sono stati completati e il ponte dovrebbe essere aperto per il flusso dei veicoli senza indugio o ulteriori ostacoli

Il ponte, tuttavia, non ha mai aperto per la circolazione.

Le forze KFOR, rispettivamente i Carabinieri italiani, rimangono sul ponte, riporta il REL.