Dove erano le linee ferroviarie e aeree prima dell'accordo di Washington?

Donald Trump inizierà il suo nuovo mandato nel gennaio 2025.

Nel settembre di quell'anno, cinque anni avranno luogo da Trump, che ha servito come presidente sia dal 2017 al 2021, ha partecipato alla firma dell'accordo per normalizzare le relazioni economiche tra il Kosovo e la Serbia.

Conosciuto come accordo di Washington, è stato raggiunto il 4 settembre 2020 e contiene diversi punti dalla creazione di compagnie aeree e ferrovie tra il Kosovo e la Serbia fino al riconoscimento di Israele del Kosovo.

Fino a quando quest'ultimo non è stato soddisfatto, molti altri punti rimangono inapplicati.

Gli ex funzionari delle istituzioni del Kosovo che hanno contribuito a raggiungere questo accordo, ma anche gli esperti economici dicono che è conveniente e deve essere attuato.

Tra i punti più importanti per i cittadini di entrambi i paesi, essi apprezzano quelli relativi alla libera circolazione delle merci relative alla ferrovia e alla compagnia aerea, rispettivamente, ma non sono stati attuati.

Linea ferroviaria e aerea

Con l'accordo di Washington, la costruzione della ferrovia Pristina-Merdare e della ferrovia Nis-Pristina è una priorità.

Ha anche previsto la creazione di una compagnia aerea tra Pristina e Belgrado, e viceversa, in cui la compagnia aerea tedesca Lufthansa avrebbe operato.

Radio Europa libera ha chiesto al governo del Kosovo perché non è stato lavorato per l'attuazione di questi punti e se è previsto, ma non ha ricevuto risposte.

L'accordo, infatti, è stato firmato dall'ex primo ministro Avdullah Hoti, pochi mesi prima che l'attuale primo ministro, Albin Kurti, prenda il potere.

Anche Hoti non ha risposto al libero interesse di Radio Europe per l'argomento.

Trump per l'accordo di Washington

Il giorno della firma dell'accordo, poi il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha detto che questo è “un giorno molto importante e storico,

Dopo la storia della violenza e i negoziati falliti, Trump ha detto, la sua amministrazione ha compiuto un importante progresso, il che significa che il dialogo tra il Kosovo e la Serbia e “nobody ha pensato che questo sarebbe possibile.

Il presidente della Serbia, Vuciq e il primo ministro del Kosovo Hoti hanno avuto bisogno di un coraggio notevole per iniziare questi colloqui e venire a Washington per completare questi impegni. In questo modo, hanno reso i loro paesi, i Balcani e il mondo più sicuro, ha detto Trump.

Rame Cupeva, che ha partecipato alla firma dell'accordo ferroviario sulla qualità dell'allora direttore del dipartimento delle infrastrutture stradali, afferma che l'accordo “è tra i migliori Il Kosovo ha fatto con la Serbia.

Dice di appoggiare “senza riserva” che.

La sua attuazione ha incontrato il governo. Ma, dopo lo spostamento del governo, nessuno si è sforzato di avanzare verso l'alto, dice Chupeva per Radio Free Europe.

REL ha contattato gli attuali funzionari del Dipartimento delle Infrastrutture Stradali, che opera all'interno del Ministero delle Infrastrutture, ma non hanno risposto.

L'azienda che opera con la rete ferroviaria del Kosovo ha confermato di non aver avviato alcun lavoro sulla ferrovia Pristina, Merdare.

“Noi, come Infrakos, siamo disposti che ogni volta che l'accordo sull'attuazione [del progetto] è praticamente raggiunto, prendiamo le nostre azioni”, la risposta del REL riportata.

Situazione simile è simile alla precedente compagnia aerea tra Pristina e Belgrado, e viceversa.

Più di quattro anni dopo la firma dell'accordo di Washington, nessun aereo vola tra i due paesi.

L'azienda Lufthansa, originariamente operativa su questa linea, non ha risposto alla domanda di Radio Free Europe di dove il processo è stato bloccato.

L'Autorità per l'Aviazione Civile del Kosovo dice in breve risposta al REL che “entro ora non ha accettato nessuna richiesta della compagnia aerea in questione per iniziare i voli per la linea Pristina Belgrade±x1>.

Tra i firmatari dell'accordo per la compagnia aerea è stato poi direttore dell'aviazione civile Eset Berisha.

Ricorda che, all'epoca, il mondo ha affrontato la pandemia COVID-19 e le compagnie aeree sono state limitate.

Ma gran parte di esso è colpa del governo di Kurt, che ha preso il potere dopo Hot.

Il governo non ha mai mostrato la volontà di spingere questo accordo in avanti, quindi ha bloccato l'Hypx0>, Berisha dice Radio Free Europe.

Per gli intenditori economici, vivere questi progetti dovrebbe essere fatto il più presto possibile, per oltre a facilitare il movimento delle persone, avrebbero anche influenzare positivamente la circolazione delle merci.

Lulzim Rafuna, presidente dell'Ode economico del Kosovo, afferma che con il ritorno di Trump alla Casa Bianca, l'attenzione sarà anche sull'attuazione dell'Accordo di Washington, perché, secondo lui, colpisce lo sviluppo economico e il benessere dei cittadini.

Non è comunque un accordo, non è un accordo che è stato firmato in qualsiasi stanza o spazio sconosciuto. È l'accordo che è stato firmato alla Casa Bianca, nell'Ufficio del Presidente degli Stati Uniti, ed è di immenso valore aggiunto, dice Radio Free Europe.

Kurti, dopo la vittoria di Trump, è stato chiesto dai giornalisti se è accettabile per lui per l'accordo di Washington, ma ha detto che, inizialmente, si aspetta che l'accordo di Bruxelles venga firmato.

Per questi ultimi, il Kosovo e la Serbia hanno accettato apertamente l’anno scorso sotto il dialogo mediato dall’Unione europea.

L'accordo prevede la strada per normalizzare le relazioni tra i due paesi, ma in pratica non è stato attuato.

Attualmente, il Kosovo e la Serbia collegano sei punti di confine: Jarinje, Brnjak, Merdare, Mutivoda, Muchibaba e Meheu White.

Free Europe Radio ha anche chiesto commenti al governo serbo per l'accordo di Washington, ma non ha ricevuto risposte.