Da Pristina a Zurigo per soli 10 minuti/ Gli aerei Stargazer possono presto trasportare passeggeri

Sembra un sogno troppo bello per essere vero soprattutto per chi viaggia spesso in aereo.

Ma i passeggeri attraverso l'Atlantico possono essere tagliati molto breve, grazie ad una nuova linea di ciipersonics prevista per essere messi al lavoro, i media stranieri sono citati come scrittura.

Una compagnia aerea del Texas chiamata Venus Aerospace sta lavorando su un aereo chiamato Stargazer, così come sul motore che lo abilita.

Stargazer sarà un cyberpersonico che significa che può viaggiare più volte la velocità del suono e anche volare più alto di altri aerei.

E se il viaggio commerciale è messo in funzione, l'aereo da 33 milioni di dollari può completare il suo viaggio di circa 5050 miglia [5550 km] da Londra a New York in meno di un'ora piuttosto che il Concorde (circa 2179 km).

Se un confronto è fatto, per esempio, su un viaggio di volo Pristina-Cyrrich, dove la lunghezza del volo di oggi è di circa due ore, coprendo una distanza di circa 1,18km, potrebbe raggiungere la sua destinazione per circa 10 minuti in media.

Come i media stranieri annunciano, in un evento a Bentonville, Arkansas la scorsa settimana, Venus Aerospace ha debuttato il motore che alimenta il suo aereo Stargazer attraverso i cieli.

Si chiama Venus Detonation Ramjet 2000 Ib Trust Engineering, noto anche come VDR2.

Andrew. Dugleby, cofondatore di Venus Aerospace, ha detto che il motore avrebbe permesso una rivoluzione nel volo ad alta velocità.

Secondo Venus Aerospace, VDR2 può raggiungere velocità di 6 Mach o sei volte la velocità del suono - circa 7400 km/h.

Questo lo renderebbe ufficialmente un personico, che è il livello sopra ésupersonics.

Venus Aerospace ha già pubblicato immagini concettuali di Stargazer, ma non è chiaro quanto sia vicina la costruzione di un prototipo di dimensione equivalente.

Se Stargazer è realizzato, sarà il primo aereo passeggeri commerciale a muoversi più velocemente della velocità del suono da Concordia.

Il pensionamento “dals” più di 20 anni fa, il Concorde ha volato ad un'altezza massima di 18.000 piedi.

Oltre all'alta velocità, secondo Venus Aerospace, il suo aereo successivo vola più alto di 33.000 piedi.

Venus Aerospace lavora con la società dell'Ohio Velontra, che offre la tecnologia delle armi ipersoniche per portare il piano “alla vita /Telegrafia/