Ucraina concludere accordo per fornire navi grano

Ucraina concludere accordo per fornire navi grano

L'Ucraina sta concludendo un accordo con le compagnie di sicurezza globali per coprire le navi con il grano che viaggia dritto e dai suoi porti del Mar Nero, il Financial Times ha riferito il 21 agosto, citando il vice ministro dell'economia dell'Ucraina, Oleksandre Gruban. Greban ha detto al medium americano che l'accordo era “ [...]

Il Greban ha detto ai media americani che l'accordo è stato attivamente discusso “tra i ministeri competenti, così come le banche locali e i gruppi assicurativi internazionali, tra cui Lloyd Gardens di Londra, Inghilterra.

Durante agosto, il presidente dell'Ucraina, Volodymyr Zelensky, ha avvertito che l'Ucraina avrebbe combattuto gli attacchi della Russia sul Mar Nero per importare ed esportare grano e altri beni attraverso le sue acque.

La dichiarazione di Zelensky, l'8 agosto, è venuto giorni dopo marinai ucraini, pieni di esplosivi, ha danneggiato una nave da guerra russa vicino a un porto russo, e ha anche colpito un serbatoio di petrolio russo.

Le tensioni in e intorno al Mar Nero stavano aumentando nel mese di luglio, quando la Russia ha ritirato da un accordo che ha permesso l'esportazione sicura di cereali dai porti ucraini. La Russia ha ripetutamente colpito i suoi porti e silos grano con paura e razzi.

La Russia si è ritirata dall'accordo, mediato dalla Turchia e dalle Nazioni Unite, dopo aver detto che le sue richieste non sono state soddisfatte.

Il Segretario Generale dell'Organizzazione delle Nazioni Unite Antonio Guterres ha proposto il mese scorso al presidente russo Vladimir Putin di estendere l'accordo in cambio del collegamento di una filiale della banca agricola della Russia al sistema di pagamento internazionale SW IFT, Reuters agenzia di notizie ha riferito.

La Russia ha bloccato i porti ucraini nel Mar Nero all'inizio della sua invasione nel febbraio 2022.

Questo blocco stava rendendo l'Ucraina economicamente stretta, poiché la sua economia prebellica dipendeva quasi interamente dalle esportazioni, dall'acciaio e dal grano più esportato. / REL

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