“Pristina Parcheggio” con nuove regole, Havolll mostra dettagli

Il capo della società pubblica locale “Pristina Parking”, Sokol Havolly, in un'intervista per l'Economia Online, ha detto che la redazione del nuovo regolatore ha richiesto molto tempo, dopo che diversi test sono stati condotti per quanto riguarda i problemi che esistono. Secondo lui, il nuovo regolamento che dovrebbe entrare in vigore durante i mesi [...]
Secondo lui, il nuovo regolamento, che dovrebbe avere effetto durante i mesi di luglio-agosto di quest'anno, permetterà ai residenti di residenza di avere il loro primo veicolo gratuitamente.
Ha anche spiegato che questo regolamento offrirà servizi di qualità ai residenti di residenza e al resto della capitale.
Havol ha aggiunto che dai test che sono stati fatti e le statistiche che sono stati raccolti dal campo, si scopre che i problemi che i residenti stanno affrontando nel parcheggio.
Il processo di redazione del nuovo regolamento ha richiesto molto tempo perché abbiamo bisogno di noi come aziende di avere un'analisi concreta dei problemi che esistono nelle aree residenziali
Tutte le aree residenziali sono sovraccaricate dalla presenza di veicoli, ma noi come aziende abbiamo messo insieme una raccolta di dati e confrontato che sono i residenti residenziali e che sono i veicoli in aree intorno cui non si appartiene al parcheggio in quelle aree. Abbiamo constatato che il problema è risolto in quasi tutti i quartieri della capitale
Ha detto che la società pubblica ha anche fatto una valutazione della stabilità finanziaria che può avere al momento dell'eliminazione del pagamento da parte dei residenti residenti.
Come risultato di questo, abbiamo anche fatto una valutazione per quanto riguarda la sostenibilità finanziaria dell'azienda nel caso in cui si è fatto eliminare il pagamento da parte di residenziali e queste analisi finanziarie mostrano che l'azienda non dovrebbe registrarsi, se ci riferiamo ai ricavi dello scorso anno di circa 360 mila euro da questo”.
Ma come azienda, abbiamo avuto vantaggi in molte altre aree, tra cui tagliare o colpire alcuni abusi. Così abbiamo messo in un recupero del reddito e abbiamo stimato che questo recupero che abbiamo fatto da lavare i parcheggi può essere descritto come una correzione sufficiente per coprire le perdite causate dal rilascio del primo veicolo per il residenziale”, ha detto.
Havol ha aggiunto che la nuova proposta, che sotto il nuovo regolamento, prevede l'eliminazione del pagamento per il primo veicolo per i residenti di residenze, è venuto a una tassa, che non è stato specificato.
Questa valutazione ha dimostrato che possiamo trovare una nuova proposta con la quale elimineremo il pagamento per il primo veicolo ai residenti di residenza, contro un valore fisso pagato solo una volta nella prima registrazione del veicolo. Sarà obbligatorio registrare il veicolo, perché è così che verifichiamo se è residente o non lungo il nostro”.
“sarà pagato una tassa solo una volta e tale tassa servirà abbastanza per mantenere il sistema operativo che abbiamo come le aziende hanno. Se un veicolo all'interno di una famiglia presumiamo che rimanga per un periodo di cinque anni per cinque anni è pagato solo una volta. Il valore che non abbiamo ancora stabilito perché valuteremo il costo del sistema”, ha detto.
Ha detto che spera che il nuovo regolamento sarà in funzione durante i mesi di luglio-agosto di quest'anno, relazioni EO.
E speriamo che sarà funkyonal il più presto possibile, perché questo ci permetterà di offrire un servizio di qualità migliore per i residenti di residenziale
Speriamo che durante le settimane successive saremo in grado di avere questo funzionamento durante la stagione estiva, se non durante tutto luglio per almeno agosto lo riavremo all'inizio della strada e possiamo operare per fornire servizi di qualità ai residenti residenti, così come al resto della”, ha detto.










