Lavoro degli ingegneri della riabilitazione ferroviaria del Kosovo, l'azienda di Belgrado decide

La gestione della costruzione delle linee ferroviarie in Kosovo è condotta da uffici a Belgrado, scrive Periscopi. La sicurezza generale e la modernizzazione della decima linea di ferro in Kosovo sarà realizzata in tre fasi: Fase 1: Kosovo Fush Han i Elezi confine con la Macedonia settentrionale; Fase 2: Kosovo Fushesh [...]
La sicurezza generale e la modernizzazione della decima linea di ferro in Kosovo sarà realizzata in tre fasi: Fase 1: Kosovo Fush Han i Elezi confine con la Macedonia del Nord; Fase 2: Kosovo Fushë Mitrovica e Fase 3: Mitrovica .
La selezione della società di supervisione per la seconda fase della 10a linea ferroviaria (Kosovo Lake Mitrovica) è fatta da Infrakos. Il vincitore era emerso dalla società tedesca DB Engineering & Consulting. Questa società ha annunciato concorsi per vice ingegnere per la riabilitazione e il miglioramento del Dipartimento di Ferro: Kosovo Fush Mitrovica, 34,4 km dalla 10a linea di ferro in Kosovo (terminazione del progetto 15 mesi).
Come visto sul sito di questa azienda, il suo ramo operativo si trova a Belgrado, in Serbia, mentre non ci sono rami situati in Kosovo.
Di conseguenza, l'ufficio di questa società nella capitale serba deciderà sull'occupazione del personale.

Almeno 10 anni di esperienza professionale nella costruzione / ristrutturazione con esperienza professionale nella supervisione della costruzione ferroviaria di almeno 3 progetti ferroviari (applicabili solo con linee ferroviarie regolari) nelle regioni balcaniche, ad esempio. Slovenia, Croazia, Bosnia-Erzegovina, Serbia, Montenegro, Albania, Macedonia, Grecia, Bulgaria, Romania e Turchia.
È noto che il progetto di sicurezza generale e di modernizzazione della 10a linea di ferro è in anticipo e si svolgerà in tre fasi:
Fase 1: Kosovo Fush Han i Elezi confine con Macedonia settentrionale 66.62km;
Fase 2: Kosovo Fushë Kosova Mitrovica ♫ 34.369km. I n
Mitrovica 3: confine con la Serbia 48.119km.
Il valore del progetto è di 1.000,00 euro, mentre la valutazione dell'azienda è fatta dalla commissione fondata dal capo esecutivo, che dopo aver effettuato la valutazione di tutte le offerte è destinata ad avere la società vincente dichiarata “O BENMEYER HEELALS Ltd
Nel dicembre del 2022, iniziarono i lavori della seconda fase di riabilitazione della linea ferroviaria del Kosovo-Mitrovica.
Alla cerimonia di apertura per il lavoro della seconda fase di riabilitazione della 10a linea ferroviaria kosovara-mitrovica, il primo ministro Albin Kurti aveva detto che la riabilitazione di questa ferrovia precede lo sviluppo economico, così come serve il miglior collegamento del Kosovo con la regione e l'Europa. /Periscopio /












