Le proteste violente in Grecia dopo tragico incidente, i lavoratori ferroviari avvertono lo sciopero

Le proteste sono scoppiate in Grecia per l'incidente ferroviario che ha ucciso 43 persone, con molti che lo vedono come un incidente previsto. I manifestanti si scontrarono con la polizia fuori dalla sede della Hellenic Train ad Atene, la società responsabile del mantenimento delle ferrovie della Grecia. Le prove si sono svolte anche a Thessalonica e nella città [...]
I manifestanti si scontrarono con la polizia fuori dalla sede della Hellenic Train ad Atene, la società responsabile del mantenimento delle ferrovie della Grecia.
Le prove si sono svolte anche a Salonicco e la città di Larissa, vicino al sito del disastro martedì sera.
Il governo ha detto che un'indagine indipendente fornirà giustizia.
Tre giorni di lutto nazionale sono stati dichiarati in tutto il paese dopo l'incidente, in cui un servizio passeggeri si è schiantato faccia - a - faccia su un treno merci, causando i carri anteriori a esplodere in fiamme.
I carri anteriori del treno passeggeri sono stati distrutti principalmente.
Molti dei 350 passeggeri a bordo erano studenti alla fine degli anni 20 tornando a Salonicco dopo un lungo fine settimana celebrando la Cresma Ortodossa Greco.
Il primo ministro Kyriakos Mitsotakis ha detto che “il tragico errore umano \x1> è stato colpevole di disastro.
I membri del sindacato ferroviario ritengono che i sistemi di sicurezza non funzionassero correttamente, con ripetuti avvertimenti su di esso per molti anni.
In protesta e lutto, i lavoratori ferroviari stanno progettando di colpire giovedì per quello che dicono è l'abbandono ufficiale delle ferrovie.
Il dolore si è trasformato in rabbia per decine di colleghi e concittadini morti e feriti, ha detto una dichiarazione del sindacato del lavoro per dichiarare lo sciopero.
“Disrespect mostrato nel corso degli anni dai governi alle ferrovie greche ha portato al tragico risultato, ”, riportato nei commenti citati dall'agenzia di notizie Reuters.
Il ministro dei trasporti Costas Karamanlis si dimise per il disastro, dicendo che si sarebbe assunto la responsabilità per i fallimenti delle autorità ' “long per regolare un sistema ferroviario che ha detto non era appropriato per il XXI secolo.












