Paga per lavori non fatti: Immagini che provano Gjilan Highway Nearing Fall

Paga per lavori non fatti: Immagini che provano Gjilan Highway Nearing Fall

La costruzione della Gjilan Highway è entrata nel quinto anno di costruzione. Il progetto, che ha solo 20 miglia [22 km] di lunghezza, deve essere completato nel 2021. Sulla base delle opinioni sul terreno, i lavori complessivi sono meno del 50 per cento, ma i pagamenti per esso [...]

Il 25 gennaio dello scorso mese, Periscopi ha pubblicato un articolo in cui ha portato alcuni fatti su come ci sono dubbi che sia stato manipolato con una ricevuta. Allegazioni sono che la società del lavoro che lavora nella lacrima 4, ha inviato una ricevuta al Ministero dell'Ambiente, della Pianificazione Spaziale e delle Infrastrutture (MMPHI) per il rimborso dei posti di lavoro che non sono stati eseguiti. Infatti, le accuse sono che la manipolazione potrebbe essere stata effettuata solo con bollette, e in questa situazione, una tassa di rifiuti à ̈ stata emessa ad un valore di 378, 951, 39 euro.

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Anche dopo aver pubblicato il testo, il ministero ha deciso di rimanere in silenzio, non ha inviato chiarimenti per quanto riguarda la pubblicazione dell'articolo. Periscop ha assicurato il contatto del responsabile del progetto, Nebi Luzha, con il quale ha parlato dei sospetti di manipolazione del disegno di legge. Ha detto che non c'e' una cosa del genere e che le bollette pubblicate a Periscop non sanno da dove vengono, perche' secondo lui va tutto bene.

Quando vuoi venire a prendere tutti i documenti per questa lacrima. Non c'e' niente di reale nella manipolazione di piu' bollette. Abbiamo altri bollettini”, Luzha detto tramite il telefono, che ha lasciato il giorno esatto in cui i documenti possono essere ottenuti al ministero. Ma il giorno in cui queste fatture dovevano essere consegnate, ha detto che non aveva tutto completo, come il cambiamento delle strutture del ministero è stato fatto e alcuni sono rimasti nell'altro oggetto. In un'altra conversazione telefonica, ha suggerito che le richieste ufficiali siano applicate per l'accesso. Nel frattempo, ha anche parlato del volume del lavoro svolto. Traduzione: Circa il 70 per cento dei posti di lavoro in quella lacrima sono stati eseguiti, come molti piloti sono stati introdotti sotterranei

Periscopi il 3 febbraio ha applicato ai documenti pubblici dove ha chiesto al ministero di ottenere tutti i documenti archiviati finora per le lacrime quattro: Pay certificati, stazioni e fatture.

Fino alla pubblicazione di questo articolo, questo ministero non ha consentito l'accesso a questi documenti.

Nel corso di oggi, Periscope ha presentato reclami presso l'Agenzia dell'informazione e del privato, vale a dire il Dipartimento per l'accesso ai documenti pubblici per non consentire l'accesso a questi documenti.

L'agenzia ha confermato che si occuperà di questo reclamo.

Ad eccezione del pagamento irregolare presumibilmente effettuato solo da bollette per più di 378 mila euro, Periscope ha scoperto che l'ufficiale è stato pagato quasi una volta più di quanto abbia fatto. Infatti, come abbiamo accennato in precedenza, il manager Luzha stesso ha detto che in questo segmento stradale (lot 4) il volume dei lavori eseguiti à ̈ circa il 70 per cento. Anche secondo il certificato rilasciato da Periscope, datato 19 maggio 2022, si vede che i pagamenti sono stati effettuati circa 7m euro, mentre i contratti di base, più contratti, valgono 9,5m euro. Ma, fino ad ora il pagamento può essere aumentato, in quanto è di circa 9 mesi, e i pagamenti sono effettuati sulla base di stazioni.

Periscop è stato sulla scena dell'evento per vedere quanto il volume dei lavori effettuati in lacrime 4, dove si sta costruendo il consorzio aziendale, “2A Group” S. P.K. ; “Ex-Fis” ; “2T”.

Questa lacrima ha a che fare con l'intersezione di R6/R7 (Bannoll) -Bresalc.

Sulla base delle dimensioni di questo progetto, scrive che i lavori devono essere eseguiti a una lunghezza di 2.100 m che è in quattro chrosse con un nastro di aiuto.

Secondo una misura indiscriminata ma ruvida di Periscopi a questo progetto (lot4), si scopre che circa la metà del progetto è intatta. Così, l'opera viene eseguita solo ai primi mille metri, e il secondo mille piedi è come era, la collina di montagna, non toccato dalla macchina. Ci sarà anche molto più lavoro là che la prima parte, dal momento che nella prima parte, è stato più piatta e ora deve rompere l'intera collina che sono pieni di pietre giganti.

Fino a metà del progetto è intatto, tranne per un sottopasso e un altro piccolo intervento, anche nel segmento su cui è stato lavorato non ha fatto tutto il lavoro. Se è visto in anticipo di quello che sarà fatto lì (vedi doc sotto), il lavoro svolto nella prima metà costerà circa il 60 per cento del valore monetario.

(Vista dall'inizio della lacrima 4, al blocco delle opere dove le colline iniziano)  

Così i pagamenti che il ministero ha dovuto effettuare dovrebbero valere poco più del 30 per cento del contratto totale, piuttosto che 70, come ha detto il direttore del contratto, e come cifre nel certificato di pagamento. In base alla legislazione vigente, l'appaltatore deve essere pagato sulla base dell'importo del lavoro svolto, secondo la posizione predimensionata, o sulla base della percentuale di attività svolta.

(Il passaggio di collina che deve essere rimosso per costruire lacrime 4.) Sono oltre 900 metri di collina da rimuovere. Le immagini amatoriali sono state eseguite dall'inizio del quinto al blocco del lavoro

Periscop ha appreso che gli investigatori della polizia, autorizzati dall'Ufficio del Procuratore, hanno lanciato un'indagine sull'intero progetto, sospettando che i pagamenti siano stati fatti molto più in alto del lavoro.

Periscop ha anche chiesto una risposta della polizia del Kosovo, su ciò che i funzionari della polizia stanno indagando in questo caso, e quanto le indagini sono andate, per quanto riguarda la pubblicazione di questo articolo, l'Ufficio Informazioni delle Nazioni Unite non è tornato.

Sulla base delle viste sul campo, il lavoro è vicino al completamento in lacrime 1 e 2. Poco è stato risolto in tre. Tutte le altre parti sono in una quota inferiore al 50 per cento del lavoro.

Già, il ministero ha iniziato a fare parziale ammissione al progetto. Con questa mossa, ci sono timori che le aziende possono abbandonare le opere creare un alibi e abbandonare le opere.

Nel 2018 sono stati stipulati 8 contratti del valore di 88, 618, 511,95 euro. Ma, poco dopo diversi mesi, il ministero aveva cominciato a contrarsi per ulteriori lavori. Questi tipi di contratti per lavori aggiuntivi sono stati collegati fino a pochi mesi fa. L'importo degli annessi contrattuali è di 7,2m euro e si basa sul sito degli appalti pubblici, tranne che in lacrime 3 per tutte le parti ci sono due contratti. Anche in lacrime 7 dove aveva vinto “Al Trade” & “Salillari” in un totale di 7, 247, 086. 87 euro, più altri due annessi sono stati collegati -- uno con questo contratto nel 2019 -- un valore di 372,660,42 euro e un contratto nel marzo di quest'anno con le aziende “Bau Holding Questa società non ha nulla a che fare con questo progetto, e questo è un caso che ha bisogno di un trattamento legale speciale.

A seguito dei rapporti dei contratti iniziali, il Procuratore Speciale aveva lanciato indagini sull'ex segretario del MI Betim Recica, e funzionari del ministero Isa Berisha, Leonora Limani e Mirdi Emini.

L'indagine dell'accusa ha provocato l'aumento dell'accusa sotto il sospetto di corruzione contro i quattro funzionari, e il processo contro di loro è già in corso. /Mentor Buzhala - PERISCOP/

Paramas - o compiti da fare in lacrime 4:

         

 

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