Opere nel tunnel di Llogara si trovano in grotte carsiche su tre miglia [3 km] aperte

“Siamo sul lato sud dove viene lavorato o sul lato di Dukat il tunnel ha aperto circa 2 mila piedi o 2 km lineari. E il tunnel si è aperto sul lato Palasa del tunnel a 1800 piedi, totalizzando 3.700 piedi (800 m) di lineare. Il termine del contratto è di 33 mesi, ma il nostro obiettivo è quello di terminarlo prima di questo periodo di assunzione, dice Ardino Halimi, ingegnere del lavoro.

I lavori sulla costruzione del tunnel di Llogara iniziarono nel novembre 2021. Secondo l'ingegnere edile, i lavori si stanno muovendo ad un ritmo soddisfacente, mentre questo investimento è previsto per ridurre significativamente il traffico durante i giorni estivi e creare più accesso per tutti coloro che scelgono di riposare sulla costa sud.

L'ingegnere del lavoro mostra le sfide affrontate durante il lavoro, ma anche le strutture che questo investimento porterà.

Abbiamo incontrato una grotta carsica, che è abbastanza grande e da allora si è stabilizzata. Inoltre, allo stesso tempo, il team di ingegneri e supervisori sta lavorando sulla sua soluzione finale. Questo tunnel facilita l'accesso alla costa e normalmente ridurrà significativamente il traffico al collo di Llogora”, dice l'ingegnere.

Secondo i residenti locali, questo investimento è un lavoro che appartiene a tutti.

Sono un residente della zona, ho seguito il lavoro, ed è un lavoro che appartiene a tutti. Si pensa che la base dello sviluppo sia il turismo, il turismo mi servirà e tutti. Abbassa molto. Quando si tratta della repubblica si tratta sia di Dukat che di Radhima, ma soprattutto è per i turisti che lo compongono, dice un residente Dukat.

Secondo le autorità, il tunnel di Llogora è uno dei lavori infrastrutturali più importanti che faciliterà l'accesso alla costa meridionale, aumentando lo sviluppo economico dell'intera area.