E dove cambia il grande gioco dell'olio

Per capire cosa accadrà all'industria petrolifera globale, e quali conseguenze l'Europa dovrà affrontare nel prossimo futuro, è necessario vedere cosa sta accadendo in Oriente. Infatti, ci sarà il grande gioco petrolifero russo, attualmente colpito da sanzioni [...]
Infatti, ci sarà il grande gioco petrolifero russo, attualmente colpito dalle sanzioni UE, ma solo parzialmente, in attesa del colpo finale programmato per la fine di quest'anno.
Costretta a identificare l'Asia come nuova regione commerciale leader dopo essere stata isolata dall'Europa, la Russia ha rafforzato i suoi rapporti con i giovani partner vecchi e locali. Se le relazioni economiche sempre più forti tra Mosca e Pechino non sono sorprendenti, lo stesso non può essere detto per il nuovo asse economico Mosca - Nuova Delhi.
Nel frattempo, nonostante abbia condannato la Russia per combattere in Ucraina, Giappone e Corea del Sud continuano ad acquistare petrolio dal Cremlino. Come Taiwan, recentemente posto ai riflettori internazionali sulla visita di Nancy Peloss all'isola e la reazione dura di Pechino.
Così l'Occidente e i suoi partner, compresi quelli in Asia, sono unanimi nell'attacco di Mosca a Kiev e scatenano un conflitto sanguinoso. Ma ci sono coloro che sembrano non avere intenzione di sacrificare i loro sistemi economici e produttivi, completamente privati di legami con i russi.
Metta da parte gli Stati Uniti, per cui l'impatto dell'embargo sull'olio russo avrà un effetto notevolmente limitato rispetto a quello che accadrà nel Vecchio Continente, è interessante concentrare l'attenzione su India, Corea del Sud, Giappone e Taiwan. Senza dimenticare la Cina, che, anche se non parte dell'alleanza occidentale, sta conducendo movimenti commerciali che influenzeranno il settore petrolifero mondiale.
Se il prezzo del petrolio è sceso di recente, è accaduto perché India e Cina hanno aumentato l'acquisto di petrolio grezzo dalla Russia, e allo stesso tempo hanno ridotto l'acquisto di petrolio da paesi terzi. Ciò ha costretto altri produttori, tra cui l'Arabia Saudita, a ridurre i loro prezzi.
Consideriamo ora l'India, dove Mosca domina il mercato petrolifero domestico, anche superando il peso dei paesi sauditi e dell'OPEC in termini di acquisto di fonti di energia preziose. India, il più grande importatore di petrolio al mondo (85 per cento del petrolio importato dall'esterno), ha trovato un partner perfetto in Russia.
Secondo Bloomberg, nel secondo trimestre di quest'anno -- aprile a giugno -- il governo indiano ha acquistato petrolio russo ad un prezzo inferiore a quello che offre Arabia Saudita. Nel frattempo, un'altra offerta è stata fatta per una grande quantità di olio russo ad un prezzo fino a $19 per barile.
Un mese dopo, a giugno, la Russia ha superato l'Arabia Saudita, diventando il secondo più grande fornitore di petrolio in India dopo l'Iraq. Così da quando la guerra in Ucraina ha costretto la Russia a trovare nuovi mercati per esportare il suo petrolio, a prezzi più convenienti, l'India ha approfittato della situazione, diventando uno dei clienti principali di Mosca. In questo modo, ha garantito un effetto positivo sulla sua economia.
Nel frattempo, il Cremlino è diventato anche il più grande fornitore di petrolio per la Cina. Secondo i dati diffusi dalla China's General Customs Administration nel mese di luglio, le raffinerie indipendenti del paese comunista hanno aumentato le quantità di petrolio acquistate a prezzi ridotti da Mosca, riducendo le importazioni da fornitori rivali come il Brasile e l'Angola
In generale, le importazioni dei combustibili fossili della Cina dalla Russia continuano ad aumentare. Pechino ha acquistato petrolio greggio e gas naturale liquido (LNG) per il quarto mese consecutivo, segnando la crescita annuale del 7,6 per cento (in circa 7,14 milioni di tonnellate) e del 20,1 per cento, superiore a 400.000 tonnellate.
Le importazioni di petrolio cinese della Russia dall'inizio di quest'anno hanno raggiunto 48,45 milioni di tonnellate, il 4,4 per cento in più di un anno fa, ma ancora in ritardo rispetto a quelle dell'Arabia Saudita, che ha fornito la Cina 49,84 milioni di tonnellate, o 1 per cento meno di un anno fa. Pertanto, grazie alla Cina, la compagnia petrolifera russa Rosneft è diventata una delle più grandi aziende del mondo, mentre la richiesta dell'India per il petrolio russo ha permesso a Mosca di aumentare le esportazioni di petrolio grezzo a Nuova Delhi da circa zero a 1 milione di barili al giorno.
È ora che la strategia europea venga riassunta. L'embargo dell'UE sulle importazioni di petrolio russo che attraversano le rotte marittime avrà effetto tra dicembre e gennaio. Nel mese di giugno, il Consiglio ha adottato un pacchetto di 6 sanzioni, dove, tra l'altro, “halts l'acquisizione, l'importazione o il trasferimento di petrolio grezzo e di prodotti petroliferi specifici dalla Russia all'UE”.
Ma queste restrizioni andranno gradualmente in vigore: entro sei mesi per il petrolio grezzo e entro otto mesi per altri prodotti petroliferi raffinati. Nel frattempo, c'è un'eccezione temporanea per le importazioni di petrolio grezzo che passa attraverso le linee terrestri ai paesi membri, che a causa della loro posizione geografica, soffrono di una dipendenza specifica dalle forniture russe e non hanno alcuna alternativa possibile.
Secondo Bruxelles, entro la fine dell'anno queste restrizioni copriranno quasi il 90% delle importazioni di petrolio russo in Europa, riducendo significativamente i profitti della Russia dal settore. L'UE dovrà quindi cercare nuovi fornitori in grado di sostituire il Cremlino (dalla Nigeria all'Angola via Camerun).
Nel frattempo in Asia, i principali partner occidentali continuano a importare petrolio dalla Russia. Nei cinque mesi successivi allo scoppio della guerra in Ucraina, Giappone, Corea del Sud e Taiwan hanno importato un totale di 5,5 miliardi di dollari in combustibili fossili da Mosca, nota l'Asian Nikkei Revie.
Ciò indica l'alta dipendenza di questi paesi dalle prime classi russe, che sono quasi impossibili da terminare. Il Centre for Energy and Fresh Air Research stima che il Giappone abbia importato 2,6 miliardi di dollari in carbone, petrolio e gas russo tra il 24 febbraio e il 31 luglio. La Corea del Sud ha circa 1,7 miliardi, mentre Taiwan ha 1,2 miliardi di dollari nello stesso periodo.
Così, Seoul, Tokyo e Taipei hanno contribuito circa $1 miliardo al mese al bilancio federale della Russia. Quando le sanzioni dei paesi dell'UE per il carbone e l'olio russo hanno effetto alla fine di quest'anno, i paesi dell'Asia orientale resteranno essenzialmente i principali clienti dei combustibili fossili russi /abcnews. al











