Oggi il ponte si apre in Croazia che trasformerà i viaggi nei Balcani

Il ponte Peleshac della Croazia dal 26 luglio consentirà ai viaggiatori di evitare alcuni checkpoint di confine, ma non tutti sono impressionati dalla sua spettacolare struttura. Dalla traccia inutilizzata del Ponte di Pelesac, Ivo Jerkovic guarda il villaggio costiero di Komarna, dove funge da sindaco. Traduzione: Quando il ponte si apre, [...]
Dalla traccia inutilizzata del Ponte di Pelesac, Ivo Jerkovic guarda il villaggio costiero di Komarna, dove funge da sindaco.
Quando il ponte è aperto, saremo al centro di un distretto di assunzione, dice, puntando alle città turistiche di Dubrovnik e Mostar, e oltre l'Adriatico, fino alla penisola di Pelishaci.
Penso che questa stagione [turca] sarà molto buona. Dopo due anni con [il pandemico] COVIED, siamo quasi ipnox0>, dice.
Il ponte di 2,4 km, su cui sorge Jerkovik, si prevede di sgomberare drammaticamente le terre lungo la costa balcanica.
I conducenti sulla strada costiera della Croazia meridionale attualmente devono attraversare un checkpoint di confine in Bosnia ed Erzegovina prima di tornare in Croazia che è il territorio dell'Unione europea circa nove chilometri più tardi.
La Croazia deve essere ammessa nella zona di libero movimento Schengen nel 2024, e il passaggio attraverso la Bosnia sarebbe un enorme ostacolo ad esso.
Una condizione per l'adesione di Schengen è per i viaggiatori e i veicoli da controllare e fuori dal territorio Schengen.
Il checkpoint aggiuntivo al Neum della Bosnia aumenterebbe il suo peso nel traffico, soprattutto durante i mesi caldi estivi.
Il checkpoint aggiuntivo al Neum della Bosnia aumenterebbe il suo peso nel traffico, soprattutto durante i mesi caldi estivi.
Altre opzioni per il superamento del territorio bosniaco hanno incluso in precedenza un servizio di traghetti, un tunnel subacqueo e una strada “chiusa tramite la Bosnia.
I lavori sul ponte progettato dal Sloveno Marjan Pipenbaer hanno avuto inizio nel 2018, dal momento che l'Unione Europea ha accettato di coprire l'85 per cento del costo, e la Croazia è del 15 per cento. Il costo totale del progetto è di $438m.
I quattro - lane bridge tender è stato vinto dalle aziende cinesi Street e Bridge.
Nella Neum bosniaca, il luogo che verrà scaricato dal traffico quando il ponte apre le previsioni locali per il futuro sono mescolati.
Nikita, cameriere del ristorante Motel More, non è ottimista.
“Questa strada è la vita”, dice, e aggiunge che quando il ponte è aperto e i vacanzieri guidano intorno a Neum, la sua attività dipende principalmente dai turisti che passano attraverso quella direzione, “terminerà l'assunzione di”.
C'e' meno ansia dall'autostrada. Al City Bar caffè, situato vicino alla costa Neum, il proprietario Davor spera che un facile accesso alle spiagge della penisola di Pelishaci attirerà più cittadini dalla Bosnia. Cita anche una parte di una nuova strada che sarà aperta che taglia da Mostar a Neum. Alcune persone, semplicemente, hanno paura dei cambiamenti
A Komarna, Croazia, i locali si stanno preparando per un afflusso di turisti questa estate. Il pittoresco villaggio, con le sue barche da pesca che riempiono il mare Adriatico, sarà in piena vista dei conducenti che passano attraverso il ponte.
Ivo Jerkovic ha già iniziato a dimettersi alcune aziende del villaggio. Il ristorante che corre nella città di Komarna che è stato utilizzato per nutrire i lavoratori durante l'inverno sarà presto riaperto con il nuovo nome"La vista spettacolare dal suo terrazzo. / REL












