Esperto di comunicazione: I fossati possono essere la causa di un tragico incidente Podujevo

Deda ha sollevato sospetti che “gli ammortizzatori” potrebbero essere stati la causa dell'incidente.

“Sulla strada in cui è incompiuto, ci sono quello che chiamiamo “shock brove”, che non si notano affatto di notte, e il veicolo passa attraverso di esso, disturba mentalmente il conducente del veicolo, e perfino perde direzione, e il conducente del veicolo non ha più il tempo di reagire al sistema frenante

“sono casi complessi di queste notti, non come se fossero giorno, ci sono elementi aggiuntivi per prendere

L'esperto di comunicazione ha anche sollevato preoccupazione che nei mesi giugno, luglio e agosto si verifichino incidenti soprattutto - il tempo in cui l'esilio ha guidato il Kosovo.

La mancanza di segnalazione è stata anche menzionata come un trigger.

Oltre alla mancanza di segnalazione, c'è anche una mancanza di sincronizzazione, segnale orizzontale e verticale. C'e' anche un segnale di avvertimento, il momento in cui un segno e' collusione, poi il de-facto non dà il messaggio giusto, "Himx0>".

Deda ha anche indicato che ci sono stati casi in cui le parti coinvolte nell'incidente hanno incriminato il Ministero delle Infrastrutture in tribunale, quando gli incidenti sono finiti fatalmente a causa della mancanza di segnaletica.

“sono stati condannati a condizione dalla Direzione delle Strade, il Ministero dei Trasporti

Deda ha detto che se l'autobus era in movimento quando è stato colpito dal retro della macchina, le conseguenze sarebbero più piccole.

Se l'autobus e il veicolo erano in movimento, se sono in movimento e colpito dal retro, il rinforzo delle forze è molto più piccolo, ha detto in Klan Kosova/