4 ore faDopo la relazione di Periscop, l'Unione del lavoro dell'AC reagisce: il direttore Bujar Ejupi ha regolato l'offerta per il suo amico
Periskopi(4 anni fa)
(4 anni fa)Dopo aver modificato “La speranza dei giovani super-talent: la vittima pilota del Kosovo dei collassi nel concorso di assunzione di assunzione, ha reagito all'AAC Workers' Union, SPAAC, accusando Bujar Ejupi, direttore dell'Autorità per l'Aviazione Civile Esperti di aggressione per l'Aviazione Civile [...]
Periscop ha riferito giovedì che AAC ha richiesto un esperto attraverso procedure di gara, e l'Agenzia Centrale di Procurazione. i - AQP, che è responsabile dello sviluppo di appalti comuni per le autorità contrattuali. AQP fa attività di approvvigionamento per AAC pure. Qualche settimana fa, ha preso il sopravvento per svolgere l'attività di approvvigionamento “expert engagement per l'Autorità di Aviazione Civile del Kosovo Periscope ha rilevato che l'AQP ha una concorrenza limitata creando circostanze discriminanti, o adattando i criteri per una determinata azienda e favorendola così durante la gara di profitto tenero.
Il sindacato del lavoro AAC ha reagito oggi, gettando dubbi sull'adozione di condizioni di gara e conflitti di interesse. La risposta è stata pubblicata sulla pagina Facebook. Dopo un po' l'AC ha rilasciato una spiegazione.
Di seguito sono riportate la risposta dell'AAC Union e la chiarificazione della gestione AAC:
Unione dei lavoratori AAC
Cosa?
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SPAAC allarma l'approvvigionamento di “positions Esperto dell'aviazione” e “Progetto di gestione e di segnalazione dell'esperto L'appalto UA/2016-22-2976-2-1 è un uso improprio di denaro pubblico e casi di corruzione per i seguenti motivi.
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Articolo 24.3, che il fascicolo di gara citato, dice: “in modo che le posizioni chiave relative all'aviazione in AAC possano essere soddisfatte con le persone con qualifiche pertinenti, AAC può produrre (blea) servizi fino a nove (9) esperti professionali e/o tecnici per assolvere queste posizioni attraverso una procedura di aggiudicazione che è in piena conformità con la legge di appalti pubblici in Kosovo (x1LILILIN per le condizioni di Procument
Così questo paragrafo richiede che i requisiti per le posizioni regolari esigenze AAC possono essere utilizzati per soddisfare questi. L'articolo 24.3 è interconnesso e costruito all'articolo 24.2 (per esempio, l'occupazione regolare). Se i salari non sono competitivi, in modo che se non possono essere soddisfatti, l'articolo 24.3 può essere utilizzato.
Tuttavia, le posizioni di approvvigionamento in questo processo di approvvigionamento non sono affatto nell'organo AAC e nel regolamento per l'organizzazione interna dell'AC.
All'inizio del fascicolo di gara, si sottolinea che lo scopo di questa attività di approvvigionamento è quello di coprire le posizioni che sono state richieste anni di fila dall'AC, ma non sono state approvate a causa del bilancio. È vero che l'AC ha richiesto personale supplementare per anni, ma queste due posizioni di approvvigionamento non sono mai state identificate come deficit nell'AC così come non in organogramma, regolamenti di organizzazione interna, o in programma di reclutamento in AAC prima di quest'anno.
L'AC non manca dell'esperienza richiesta nel fascicolo di gara, ed è una cattiva gestione dei fondi pubblici per richiedere agli esperti di reporting o di lavoro che fanno parte della descrizione delle prestazioni del personale dell'AAC che mantengono contratti di lavoro regolari.
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Queste richieste sono isolate:
7,1?
Cosa? Cosa?
Il vincitore della gara Lot 1 è? Insieme hanno lavorato presso l'aeroporto internazionale di Pristina “Adem Jashar” (ANP) e più tardi presso l'Agenzia Servizi di navigazione aerea (ASHNA), dove sono stati nominati v. Direttori insieme nel maggio 2016, appuntamenti che avevano causato da illegale KPC 10 mesi dopo, così hanno anche lasciato insieme. Invece di esperienza professionale che non mostra ciò che dovrebbe essere, perché AAC ha già più chiaramente preparato personale di Shilek, l'esperienza di gestione è stata richiesta, che Shilek ha. In AAC, abbiamo sperimentato personale aeronautico oltre 20 anni e esperienza manageriale.
I funzionari AAC professionali hanno 10-20 formazione da istituti di formazione aeronautica in settori molto più vicini, mentre la comunità collettiva professionale di AAC ha centinaia di formazione professionale aeronautica. Quindi, vi piacerebbe aiutare a supervisionare l'istituzione come il <x0 possibile esperto di aviazione, una persona? Ejupi anche per nessun motivo ha formazione limitata a soli tre possibili centri di formazione. Con un unico campo di formazione professionale questa persona monitorerà e valuterà tutti i dipartimenti tecnici, mentre nessun professionista in AAC ha il livello di sentirsi competente per coprire tutte le mansioni date a “esperto di aeromobili \x1> prodotto qui. Inoltre, l'esperienza di gestione (3 anni) è stata richiesta, molto più che competenze professionali, con la sfida chiaramente nota l'adozione di questa offerta per Schelek.
Altre anomalie sono osservate nelle condizioni di gara. La persona esperta dell'aviazione dovrebbe supervisionare il lavoro dell'AC, confermando che il signor Ejupi non si sente competente per la sua posizione, ma questa persona supervisionerà il personale apparentemente più professionalmente preparato di se stesso. Si nota anche che questa persona compirà compiti esecutivi all'interno dell'AC, che è già effettuata da personale e dipartimenti esistenti in AAC (principalmente il Dipartimento per la Sicurezza e la Qualità), ma anche altri dipartimenti tecnici individualmente) o compiti che il Sig. Self - la consapevolezza li ha degradati (ad esempio Testing dati di sicurezza, gestione dei progetti, coordinamento istituzionale, ecc.
Si nota anche che la persona classificata prima nell'altra posizione, Tringa Mullaademi, ha lavorato presso la ONG “K S-Kosovo” e la società “Mister” insieme a Bujar Ejupi. Un altro amico Ejupi, ora presidente del Consiglio AAC Skender Halili, ha lavorato nella stessa ONG. Mentre l'altro candidato per la posizione dell'utente “aviation Istog vive (che ha migrato e ora lavora in Australia) è un collega di ANP e un amico di Ersen Silech, che è un indicatore di aver coordinato la gara.
Cosa?
Da quanto sopra, si può concludere che l'approvvigionamento di queste posizioni è contrario alla legge dell'aviazione civile (Nani 24.3), non è destinato ad assistere la gestione, ed è un'offerta ideata adattando le condizioni e le offerte per gli amici del direttore AAC Bujar Ejupi.
L'Unione Indipendente dell'Autorità per l'Aviazione Civile invita gli organi giudiziari a indagare sull'approvvigionamento di queste due posizioni nell'AC.
Il file tenero https://e-procuration.rks-gov.net/.../DokumentPodasiFrm...
Organogramma dell'AC https://ca.rks-gov.net/.../2020/05/organogram-SQ.jpg
Regolazione interna dell'AC https://caa.rks-gov.net/.../Rule-of-the-back-2018...
Chiarificazione Autorità dell'aviazione civile del Kosovo
Candidati che partecipano alla competizione aperta!
L'AC ha accettato la denuncia da parte dell'AQP) Central Procurement Agency con reclami da parte di un candidato che uno dei candidati partecipanti alla competizione aperta ha conoscitore personale con il Direttore Generale.
La denuncia è stata presentata dal sig. Amir Qorrolli, anche partecipanti alla competizione dichiarata dall'AC. Dopo aver accettato la denuncia, il caso è stato inviato immediatamente all'Agenzia Anti-Corruzione dal Direttore Generale per l'opinione di questa istituzione relativa al conflitto di interessi.
Per quanto riguarda il reclamo accettato, il direttore generale ha dichiarato: “I (Buypi Man), e uno dei candidati è stato conosciuto da quando abbiamo lavorato entrambi in ANP e A. SHNA. Non ho nessun altro legame familiare o affari con il candidato. Se la possibilità di essere impiegato in un'organizzazione anni fa presenta conflitti di interesse, allora questo dovrebbe essere chiarito con l'Agenzia Anti Corruzione.
Dato che AAC ha richiesto esperti di aviazione, la probabilità che l'esperto di aviazione è una persona conosciuta a me è molto grande, considerando che ho lavorato 20 anni nel settore dell'aviazione e, naturalmente, nella mia carriera ho incontrato la maggioranza, se non tutte le persone con preparazione in questo campo, compreso il predeceiver stesso, che per un periodo di tempo ha mantenuto la pratica in AAC.
Il direttore generale AAC non può impedire a nessuno di competere per posizioni aperte, soprattutto quando si tratta di esperti di aviazione. Così, per quanto riguarda le affermazioni che il direttore dell'AC conosce i candidati partecipanti, è vero che il direttore generale è ben noto e ha certamente la possibilità di avere foto pubblicate anche sui social network, non solo con un candidato ma con altri candidati.
AAC direttore generale incoraggia tutti i candidati che pensano di avere fatti di uso improprio nel processo di valutazione, per presentarli alle istituzioni di applicazione della legge.
AQP ha annunciato AAC che dopo aver accettato una denuncia su O La diffusione dell'attività di approvvigionamento ha sospeso l'attività in questione in base all'articolo 112 del LPP.
Periscop relazione:
Lo stato soffoca la speranza dei giovani super-talent: vittima pilota del Kosovo in competizione
