L'Unione doganale-analista commenta l'accordo: le barriere Problem Untariff e le norme duali

Nella riunione congiunta tra il governo kosovaro e l'Albania, l'accordo ha approvato oggi che apre la strada all'unione doganale e alle strutture sindacali dei paesi. In una discussione di questa sera a To Channe, gli analisti concordano sul fatto che la cooperazione tra i due governi è positiva, ma è necessario più lavoro per risolvere alcuni problemi [...]
In una discussione questa sera a To Channe, gli analisti concordano sul fatto che la cooperazione tra i due governi è positiva, ma è necessario più lavoro per risolvere alcuni problemi come le tariffe non dogan e l'attuazione degli stessi standard tra i due paesi.
Il lungo processo di cooperazione doganale non si conclude con una firma di Äx0> da sola, afferma Berat Rukiqi, presidente dell'Ode economico del Kosovo.
Il problema che crea conflitti ha a che fare con le barriere non tariffarie e tecniche. Stiamo discutendo di latte, cemento, grano. Non sono solo i formatori dell'Albania e del Kosovo. Sono i formatori che vengono a Dupartres e passano in Kosovo per poi recarsi in altri stati, il giornalista di economia Bardh Seydarasi.
Tuttavia, il giornalista aggiunge, gli accordi tra i due paesi sono stati realizzati e più sarà necessario ai lati.
Il professor Ardian Civic sottolinea che “dobbiamo accettare standard comuni per entrambi i paesi, mentre le barriere non tariffarie sono e sono tra i paesi della regione stessa
D'altra parte, il vice ministro delle Finanze Besart Kadia stima che l'accordo firmato ridurrà il 90% del controllo dei veicoli che trasportano merci.
E il tempo necessario per l'addestramento alla scansione. Si è deciso che, dal 100%, il controllo è fatto al 10%. Quindi, sotto il rischio, solo una parte di loro sono controllati. Questo è positivo.
L'accordo è stato firmato oggi a Pristina per progetti di importanza in infrastrutture ed energia, ponendo l'accento principalmente sullo sviluppo del nuovo porto Durres, che si prevede di avere il porto secco a Pristina così come il progetto ferroviario Pristina-Durra.
Le parti hanno espresso l'impegno firmando altri accordi nel settore dell'agricoltura, del turismo, della sanità, dell'istruzione e della sicurezza pubblica, sia in cambio di informazioni che di esperienze tra i due paesi in questi settori.
Le parti hanno firmato circa 127 accordi durante le riunioni governative nel corso degli anni, ma solo 65 sono finora in fase di attuazione.
La firma di nuovi promemoria di cooperazione nasce dalla volontà di facilitare sempre più la vita dei cittadini tra i paesi.












