Il Kosovo potrebbe restituire l'importazione di vecchie automobili

Il governo del Kosovo sta discutendo di permettere l'importazione di autovetture di età superiore a dieci anni. I suoi funzionari hanno detto che “all'interno dell'analisi per la visualizzazione delle politiche fiscali stanno affrontando una tale opzione Ma non hanno fornito dettagli su qual è la ragione per il possibile cambiamento [...]
Il governo del Kosovo sta discutendo di permettere l'importazione di autovetture di età superiore a dieci anni.
I suoi funzionari hanno detto che “all'interno dell'analisi per la visualizzazione delle politiche fiscali stanno affrontando una tale opzione
Ma non hanno fornito dettagli su qual è la ragione per il possibile cambiamento di legge per i veicoli.
L'articolo 44 di questa legge, che è stato adottato dal 2017, afferma che le reti stradali <x0m importate nel Kosovo non possono essere superiori a 10 anni
I sostenitori della legge hanno detto in quel momento che le vecchie auto inquinano l'ambiente, principalmente attraverso maggiori emissioni.
Invertire questa legge è ora contraria a comunicazioni ed esperti ambientali.
Muhamed Krasniqi, direttore del Temple College di Pristina, allo stesso tempo conoscitore delle questioni di comunicazione, dice che il Kosovo, se incoraggia l'importazione di vecchi veicoli, sarà convertito ai punti mobili <x0->depond dell'Europa.
Ciò aiuterebbe alcuni Stati dell'Unione europea a sgomberare le loro strade dai vecchi veicoli e, allo stesso tempo, contribuire ad un ulteriore inquinamento delle nuove strade del Kosovo, ad esempio, Krasniqi dice a Radio Free Europe.
Diversi paesi europei, tra cui Parigi, Berlino, Stoccolma, Londra, hanno adottato misure diverse per limitare i veicoli vecchi. Alcuni hanno anche promesso di vietare i veicoli petroliferi di trasferirsi nei centri della città fino al 2025.
Krasniqi dice che è bene per il Kosovo iniziare a prendere misure per creare infrastrutture per i trasporti verdi, rispettivamente, per i veicoli elettrici.
I veicoli elettrici sono spostati da uno o più motori elettrici, che utilizzano solo l'energia immagazzinata nelle batterie.
Secondo i dati del Ministero dell'Interno a Pristina, dello scorso dicembre, sono registrati 395.840 veicoli in Kosovo. Di loro, solo 74 sono 100 per cento elettrico, che significa zero inquinamento ambientale.
Il maggior numero di auto è quelli che usano l'olio per ustioni esattamente, 329,403.
L'effetto sulla salute
Le preoccupazioni circa l'impatto che i polluters rimosso dai vecchi veicoli e motori petroliferi sulla salute umana sono aumentate negli ultimi anni.
L'Organizzazione Mondiale della Sanità stima che milioni di morti ogni anno siano legati all'esposizione umana all'inquinamento atmosferico esterno.
Il Kosovo, nelle misurazioni di varie organizzazioni, è spesso elencato tra i paesi con l'aria più inquinata del mondo.
Nell'inquinamento atmosferico del Kosovo, oltre alle centrali termiche che bruciano carbone per la produzione di elettricità, anche le emissioni dei veicoli influenzano, dicono gli esperti ambientali.
“[Importazione di autovetture di età superiore a dieci anni], aspetto aga ambientale, esacerbare la situazione, vale a dire, inquinare l'aria molto di più di quanto attualmente abbiamo”, dice Free Europe Zecir Veseli, esperto di affari ambientali e professore presso l'Università Pristina.
Nel 2018, ma senza diventare un anno dall'entrata in vigore della legge per vietare le importazioni di autovetture vecchie oltre 10 anni, alcuni deputati dell'Assemblea del Kosovo hanno proposto modifiche e conformità a questa legge.
Il loro ragionamento in quel momento è stato quello di consentire ai cittadini con le condizioni economiche più difficili per comprare auto dal più antico, il più economico.
Per quanto riguarda questa proposta, l'Ufficio dell'Unione europea del Kosovo ha reagito dicendo che cambiare la legge sarebbe contrario alle norme dell'UE.
Secondo Veselaj, l'idea che consentire l'importazione di autovetture di età superiore a 10 anni aiuterà i cittadini a comprare auto avrà costi elevati per l'ambiente se materializzato.
Qualsiasi motore, più vecchio è nel suo uso, l'efficienza del combustibile di combustione è più debole. La combustione dei combustibili più debole significa le più grandi scaricazioni inquinanti nell'aria ambientale che stiamo assorbendo l'ipox0>, dice Vesela.
Le dogane del Kosovo fanno sapere che i cittadini continuano ad acquistare più auto usate di quelle nuove.
Secondo i loro dati, che coprono il periodo di gennaio aprile 2022, il numero di auto importate in Kosovo è 7,056, mentre di nuove auto 931.
Il direttore esecutivo dell'Ufficio di sicurezza del Kosovo, Sami Mazrek, afferma che per avere sicurezza nelle comunicazioni, lo stato tecnico dei veicoli è molto importante.
Secondo lui, i cambiamenti legali “sono la competenza dei deputati dell'Assemblea del Kosovo











