Segretario della Camera: i deputati non sono compensati per il petrolio, ma per le spese stradali

Il segretario del Parlamento Ismet Krasniqi, durante il rapporto alla Commissione per le Imprese, il Lavoro e le Finanze, ha dichiarato che a causa della pandemia vi erano meno attività legislative e quindi c'erano più risparmi in tutte le spese.

Prima della commissione, Krasniqi ha anche chiarito la forma di compensazione per le spese di viaggio dei deputati. Ha detto che la scelta della gente non è compensata per il carburante, ma per le spese della strada, sia in auto o in taxi.

“I costi per il 2021 per i quattro programmi superiori ammontano a 8 milioni e 83mila e 381 euro. Nella categoria salari e aggiunte è di circa 6 milioni e 805 mila, o 99,9 per cento del bilancio finale. Ma beni e servizi 773mila 577 euro, o 89,56 per cento del bilancio finale. Spese comunali 170 mila e 932 euro, o il 100 per cento del bilancio finale. Sovvenzioni e trasferimenti 9mila 800 euro e spese di capitale 323 mila euro. A causa della pandemia, ci sono state meno attività e ci sono stati anche risparmi in tutti i tipi di spese

Preoccupazioni per le spese ufficiali aumentate PDK MP, Ferat Shala.

Abbiamo aumentato la spesa ufficiale, rispetto al 2020. Perché questo aumento della spesa ufficiale nel tempo pandemico, quando anche le istituzioni del paese sono state chiuse. O le spese dei viaggi ufficiali -- da 40 mila euro -- sono ammontate a 61mila e 258 euro. Abbiamo anche un aumento di altre spese da 91,000 come era nel 2020, sono andati a 159 mila

Tuttavia, il segretario, Krasniqi ha detto che il divario tra gli anni è solo 70.000 euro, nonostante più attività nel 2021.

Inoltre, ha detto che i deputati non ricevono i pagamenti di carburante e non ci sono linee di bilancio per tale cosa.

“I consumi non vengono pagati per il carburante. Lo stipendio del deputato ha, come abbiamo detto, cinque fonti -- è lo stipendio base, la parte funzionale è la compensazione della sessione e commissioni parlamentari, la spesa stradale e la spesa quotidiana. Tutto questo è considerato come un ingresso al deputato, quindi non ci sono spese di bilancio per il bilancio e non è sostenibile. I deputati sono compensati per le spese di strada, sia in taxi o in auto o in autobus, ma non ha carburante per MP±x1>, Krasniqi ha detto.

Il deputato AAK Paul Lekaj, che ha criticato l'Assemblea per la sua mancanza di tempo per chiarire il viaggio dei deputati, è stato incluso.

Mi dispiace che tutto quel rumore sia stato fatto per i deputati a spogliare il deputato. Se è una politica di qualcuno che anche questa istituzione sarà completamente spogliata e non sarà di particolare importanza, il voto dei cittadini, allora non so dove questo ci porterà. E sto dicendo per i media che sono davvero felice che dopo molti giorni la chiarificazione è fatta che non c'è carta di credito, non conta i derivati, ma conta le spese. Inizio da solo, per due mesi 40 incontri che ho avuto e il mio indirizzo permanente è in Gjakova”, ha detto.

Né alla sessione di oggi la commissione ha trovato il rispetto della domanda per la nomina dell'altezza del deputato per la posizione di leadership e la compensazione delle spese.

Il PDK e AAK hanno respinto tale richiesta e hanno detto che lo stipendio del deputato dovrebbe essere regolato alla Legge delle Salari, piuttosto che in quella forma. Mentre la Lega Democratica del Kosovo ha chiesto ulteriori chiarimenti per i dati di compensazione MP e le pratiche internazionali.

Tuttavia, il presidente della Commissione, Armend Muja, ha detto che la proposta di decisione su questo argomento sarebbe alla prossima riunione della commissione.

Nel frattempo, all'ordine del giorno è stata la relazione BQC sul rapporto di progresso per l'anno 2021, ma a causa dell'agenda del governatore, Fehmi Memeti è stato deciso di riferire la prossima settimana.