Perché l'Ucraina ha bisogno di aerei stranieri?

Durante una conversazione privata attraverso la connessione video con i legislatori americani, il presidente ucraino Voldymyr Zelensky, nel fine settimana ha offerto un p. “punishment” che gli Stati Uniti aiutano Kiev a proteggere più aerei da combattimento per contrastare l'invasione della Russia e mantenere il controllo del suo spazio aereo. Segretario di Stato americano Antony [...]
Antony Blinken, Segretario di Stato degli Stati Uniti, ha detto che Washington ha dato il verde “ ” per questa idea e sta attualmente cercando “very, molto attivo” per una proposta, sotto la quale lo stato confinante di Ucraina, Polonia, fornire Kiev con aerei da caccia sovietici e in cambio di ricevere aerei americani F-16.
Tuttavia, questa proposta è piena di incertezza, e la Polonia è stata pubblicamente meno entusiasta di essa, ampiamente perché la Russia ha avvertito che l'aiuto alle forze aeree dell'Ucraina sarebbe visto da Mosca come partecipazione al conflitto e potrebbe aprire la possibilità di risposte rappresaglia. Nel frattempo, i commenti ufficiali della NATO e della Polonia sono stati solo per confermare la continuazione dei colloqui sul tema.
Perché l'Ucraina ha bisogno di aerei da combattimento?
L'aviazione ucraina utilizza gli aerei sovietici MiG-29 e Sue per proteggere i cieli e il loro territorio dall'invasione militare russa iniziata il 24 febbraio. L'Ucraina ha chiesto ulteriori aerei in modo che possa continuare questa missione a lungo termine.
Le forze aeree ucraine sono a svantaggi numerici rispetto alle forze aeree russe, ma i piloti ucraini hanno continuato a svolgere missioni di combattimento e hanno affermato di aver ucciso soldati russi, nonostante i militari russi che pretendono di aver soppresso il potere aereo ucraino.
Perché non aerei da combattimento americani?
I piloti militari ucraini non sono addestrati a volare aerei americani e sono meglio preparati a manovrare MiG-29 o Su, attualmente utilizzati da ex stati sovietici che sono membri della NATO, come Polonia, Bulgaria e Slovacchia.
I piloti ucraini sarebbero in grado di operare immediatamente sugli aerei MiG, ma la Polonia non sembra troppo entusiasta di perdere una parte significativa della sua flotta senza ottenere velivoli sostitutivi. Gli F-16, prodotti negli Stati Uniti, stanno diventando il pilastro principale della forza aerea della Polonia, in quanto questo stato modernizza l'esercito.
Qual è la risposta della Polonia?
Blinken ha detto che c'è <x0-trattato verde” per la Polonia di inviare aerei in Ucraina.
Stiamo guardando attivamente il problema degli aerei che la Polonia può dare all'Ucraina e stiamo guardando come possiamo compensare se la Polonia decide di fornire [Kiev] con questi aerei. Non posso parlare di scadenze, ma posso dirvi che stiamo esaminando questo problema molto, molto attivo, che Blinken ha detto sabato durante la visita in Moldavia.
Tuttavia, la risposta della Polonia è stata silenziosa.
“Per quanto riguarda la consegna dell'aereo, può solo ripetere che non è stata ancora presa alcuna decisione sul problema, ha detto il portavoce del governo polacco Piotr Mueller.
Mueller ha respinto le affermazioni che la Polonia poteva offrire le sue basi aeree ai piani di guerra ucraini. La Russia ha affermato che la Romania e diversi altri stati, che non hanno indicato di cosa si tratta, hanno concordato che i piani di guerra ucraini saranno schierati nei loro paesi.
La Polonia, nel frattempo, ha sostenuto l'Ucraina, come politicamente sostenere la sovranità e l'integrità territoriale, e in termini umanitari dopo aver aperto la porta ai rifugiati provenienti da stati non UE.
Perché la Polonia non è determinata?
Nonostante il suo atteggiamento favorevole verso l'Ucraina, Varsavia sta affrontando una decisione chiave e impegnativa per quanto riguarda la fornitura di aerei di Kiev.
La Russia ha avvertito i vicini dell'Ucraina contro l'accettazione di aerei da combattimento nei loro territori, dicendo che Mosca considererà questo “coinvolgimento militare nel conflitto <x1nd> di questi stati. Questo avvertimento può portare all'ostilità.
Le parole della Russia potrebbero essere prese come un avvertimento più ampio contro l'aiuto dell'aviazione ucraina.
La Polonia è anche al confine con la Russia, attraverso l'enclave di Kaliningrad, e condivide un lungo confine con l'alleato della Russia, Bielorussia. I rapporti tra Varsavia e Mosca sono stati bassi da quando il governo di destra è venuto al potere in Polonia nel 2015.
Altri problemi
Uno dei problemi principali sarà se l'Ucraina è deciso di fornire aeromobili in cui l'aereo MiG sarà schierato, in quanto non possono essere schierati sul territorio della NATO. Non è chiaro se l'Ucraina sarà in grado di accettare l'aereo e mantenerli a lungo termine, data la guerra in corso in questo paese.
Un'altra domanda che ancora non ha risposta è come questi aerei sarebbero stati inviati in Ucraina. I piloti polacchi, che sono anche piloti della NATO, non possono volare aerei in Ucraina senza rischiare il coinvolgimento della NATO nel conflitto, e se i piloti ucraini vanno in Polonia per prendere questi aerei, sarebbe ancora un problema simile.
C'è anche il problema dei blocchi nella produzione di F-16, il che significa che qualsiasi paese che darà l'Ucraina MiG e Sue velivoli dovrà aspettare che gli aerei americani vengano in compensazione.
Il senatore degli Stati Uniti Marco Rubio ha riassunto questa situazione: “Ci sono complicazioni che arrivano con questo caso. Non e' cosi' facile mandare aerei. Devi volare questi aerei, devi portarli da qualche parte e atterrare. E... i russi hanno lanciato tra otto e dodici razzi in un aeroporto ad ovest dell'Ucraina. Ed è solo una parte di una strategia per impedire loro di spostare i piani”, ha detto Rubio, senatore repubblicano dello Stato della Florida. / Stampa associata












