Possibile conflitto con la Cina/ Gli Stati Uniti presentano un nuovo jet bomba “B-21 Raider

Gli Stati Uniti hanno presentato un nuovo bombardiere, quasi sfuggente dal radar. Fu prodotto in completa segretezza e la sua presentazione sembra rispondere alle crescenti preoccupazioni del Pentagono di un possibile conflitto con la Cina.

L'ultimo bombardiere americano è stato prodotto 30 anni fa. Quasi ogni aspetto del programma è un segreto. Gli aerei sono così segreti che anche quando sono state date le notizie Venerdì in uno spazio della California Air Force, sono stati pubblicati solo disegni artistici. “B-21 Raider” è simile al bombardiere nucleare che è anche difficile da catturare dal radar, “B-2 Spirit”, probabilmente rimosso dall'uso.

Il nuovo aereo fa parte degli sforzi del Pentagono per modernizzare le armi nucleari che coinvolgono missili balistici nucleari e testate nucleari emesse dai sommergibili. Con questo Pentagono si sta spostando dalle campagne antiterrorismo degli ultimi decenni per far fronte alla rapida modernizzazione militare della Cina.

Entro il 2035, la Cina dovrebbe fornire 1500 armi nucleari. Queste conquiste militari, tra cui il cyberwar, le competenze spaziali e altri campi, presentano l'infrastruttura più importante e sistematica per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti, il Pentagono ha detto questa settimana nel rapporto annuale della Cina.

“Abbiamo bisogno di un nuovo bombardiere aereo per il 21 ° secolo che ci permetterebbe di affrontare minacce molto più complicate, come le minacce che temiamo saranno affrontate un giorno dalla Cina e Russia”, ha detto Deborah Lee James, il Segretario dell'Aeronautica quando il contratto è stato rilasciato per “B-21 Raider

“B-21 Raider” può permettersi queste minacce molto più difficili

Mentre “Raider” può essere paragonato dall'esterno con il piano preliminare “B-2”, una volta che si arriva dentro, si fermano somiglianze, ha detto Kathy Warden, direttore esecutivo della società “northrop Grumman”, che sta costruendo “Raiderin”.

Il modo in cui funziona dall'interno è estremamente avanzato rispetto a"B-2, "perché la tecnologia è andata molto avanti di” ha detto la signora Warden.

Altri cambiamenti possono essere l'uso di materiali che permettono al nuovo velivolo di essere più difficile da rilevare avendo nuovi modi per controllare le emissioni elettroniche. Così “Raider” può ingannare i radar opposti e travestirsi come un altro oggetto, alcuni analisti di difesa ha detto.

In un documento della società di produzione, “Northrop Grumman”, si dice che “technics e nuovi materiali di produzione vengono utilizzati per garantire che i sistemi di sconfitta B-21 Raider) che non possono sconfiggere l'accesso alle aree in cui intende andare

Signora. Warden non poteva discutere i dettagli di queste tecnologie, ma ha detto che sarebbe stato più difficile per il nuovo aereo essere catturato da radar.

Quando parliamo di quella che si chiama sorveglianza bassa, sara' davvero bassa. Vuol dire che sentirai l'aereo, ma non lo vedrai, ha detto la signora Warden.

Sei “B-21 Raider” vengono prodotti come l'Air Force prevede di costruire 100 di questi. Le armi nucleari o le bombe convenzionali saranno poste in loro e possono essere utilizzate con o senza equipaggi umani. L'Air Force e “Northrop” indicano anche lo sviluppo relativamente rapido di “Raideri Il nuovo velivolo è stato prodotto in sette anni di contratto, mentre altri prodotti da combattimento, comprese le navi, hanno preso decenni.

Il costo della produzione è sconosciuto. Nel 2010, l'Air Force ha detto che il prezzo per l'acquisto di 100 aerei costerebbe una media di $ 550 milioni ciascuno, o circa $775 milioni oggi, ma non è chiaro quanto l'Aeronautica sta effettivamente spendendo.

Il fatto che il premio non sia pubblico riguarda i soccorritori del governo.

Il “potrebbe essere una grande sfida per noi di fare la nostra normale analisi di un programma importante come questo”, ha detto Dan Grazier, socio della politica di difesa senior nel progetto di vigilanza del governo.

“È facile dire che il “B-21 Raider” è in corso di programma senza ancora testarlo in volo. Ma solo quando uno di loro si muove nella fase corrente di test è veri problemi rilevati. Questo è il punto in cui le spese iniziano a crescere

Reider non farà il suo primo volo fino al 2023.

Tuttavia, utilizzando il software informatico avanzato “northrop Grumman” ha testato le competenze di RAiderí utilizzando un gemello digitale, una copia virtuale di quello rilasciato Venerdì.

Il precedente jet, U.B.-2, è stato progettato per essere una flotta di oltre 100 aerei, ma l'Air Force alla fine ha schierato solo per 21 aerei, a causa della spesa passata e di un ambiente di sicurezza cambiato dopo il crollo dell'Unione Sovietica.

Inoltre, non tutti gli aerei"B-2"sono disposti ad essere utilizzati ogni giorno a causa delle notevoli esigenze di manutenzione degli aeromobili obsoleti, ha detto Todd Harrison, specialista nello spazio aereo e manager presso la società “Meterra Strategic Insights

Il nuovo aereo, “B-21 Raider”, prende il nome da attacchi aerei sulla capitale giapponese, Tokyo, nel 1942 noto come “Doolitle Raid”.

Sara' un po' piu' piccolo del WB-2 per aumentare la sua gamma, ha detto la signora Warden.

Nell'ottobre 2001, i piloti del vecchio velivolo, U.S.R., stabilirono un nuovo record quando volarono 44 ore di fila per far cadere le prime bombe in Afghanistan dopo gli attacchi dell'11 settembre.

Il WB-2 svolge spesso lunghe missioni rotonde sul campo, perché ci sono pochi fienili in tutto il mondo che possono ospitare l'apertura delle sue ali. Questo limite dove il WB-2 può essere ridotto per la manutenzione necessaria dopo il volo. Inoltre, i fienili devono avere aria condizionata perché le finestre del vecchio velivolo non si aprono e i climi più caldi possono danneggiare l'elettronica all'interno della cabina.

Il nuovo aereo avrà anche nuovi hangar per ospitare le sue dimensioni e la sua complessità, ha detto la signora Warden.

Un recente cambiamento è il modo in cui è stato introdotto il nuovo bombardiere. Poiché i due sono stati introdotti nella stessa zona militare in California, la presentazione dell'aereo precedente, "B-2gg, "ha avuto luogo nel 1988 alle cerimonie pubbliche.

In considerazione della tecnologia avanzata che è stato utilizzato per produrre telecamere di sorveglianza e satelliti, la presentazione del nuovo aereo Rider) sarà fatta in segreto e all'interno di una struttura militare. Gli ospiti, tra cui il Segretario della Difesa Lloyd Austin, saranno presenti all'apertura delle porte dell'oggetto per presentare il nuovo aereo e poi le porte saranno chiuse di nuovo. /La voce dell'America