Non è impossibile: ecco come si può sfuggire ad un incidente aereo.

Uscire da un incidente aereo può sembrare “fantazi”, ma gli esperti dicono che il 95 per cento di loro sono sopravvissuti.

La sopravvivenza può dipendere anche dai passeggeri e dalle loro azioni, come i sedili che devono essere evacuati o i vestiti che devono essere indossati.

Gli incidenti aerei sono aumentati lo scorso anno, nonostante le pandemie.

La società olandese To70 ha detto che il numero di persone uccise in aereo passeggeri nel 2020 ha raggiunto 299, su 40 incidenti, di cui cinque fatali.

Anche se le cifre sembrano inquietanti, è solo un volo fatale di 3.7 milioni di voli, scrive British TheSun.

Ciò che si indossa può aumentare le probabilità di sopravvivenza di un incidente, soprattutto se si verifica in condizioni difficili o climi.

Dave Inch, capitano di un Boeing 787 dice: “Rimuovere le cose taglienti dalle tasche, sgomberare la cintura e non indossare cravatte, sciarpe o tacchi alti

L'autore Christine Negron, che ha scritto un libro sui misteri delle compagnie aeree, ha detto: Oggi tutti trasportano tuta su un aereo, ma evitano fibre artificiali perché sono più propensi a bruciare se c'è il fuoco su un aereo

Aggiunge che gli stivali sono meglio delle pantofole per proteggerti dagli oggetti in volo, così come raccomanda abbigliamento stretto in modo che non ti si blocca da qualche parte se devi scappare.

Upton Rehnberg, sopravvissuto a un incidente di linea United Airlines nel 1989, ha detto che indossa sempre una camicia incappucciata dopo che un ingegnere gli ha detto che poteva proteggere la testa durante una diminuzione di emergenza da carburante o olio caldo da un incidente.

Selezione del sedile

Anche se molti dicono che non ci sono posti più sicuri sul piano passeggeri rispetto ad altri, le statistiche mostrano che quelli nella parte posteriore hanno tassi di mortalità più bassi.

Uno studio del 2015 sugli incidenti aerei negli ultimi 35 anni ha detto che la metà - la mortalità degli aerei era del 39 per cento, nel pre 38 per cento, e nella parte posteriore del 32 per cento.

Mentre nella fila del sedile, quella centrale aveva le maggiori possibilità di sopravvivenza.

La rete di sicurezza aerea ha analizzato 65 incidenti aerei e ha scoperto che i sedili posteriori erano più sicuri in più della metà degli incidenti, sulla base di dati di sopravvivenza.

Mentre in termini di posizione a mano sopra la testa, le autorità negli Stati Uniti dicono che è necessario per due motivi per evitare che uno scuoti il corpo al minimo, e uno per evitare lesioni della testa, da sedia o oggetti in movimento.

Assistenti di volo consigliati in un forum: “in caso di situazione in cui i passeggeri dovrebbero coprire le loro teste con le mani, non legare le dita intorno alla testa, ma mettere le mani su l'altro

Quindi, se qualcosa cade sulla tua mano o sulla tua mano, hai la mano libera da usare. ”

Un'altra persona al forum online ha detto: “Vorrei andare oltre dicendo che al piano superiore dovremmo mantenere la nostra mano meno efficiente in modo che la mano migliore può essere più protetta.

Ascolta le guide di sicurezza

Anche se sembra noioso ascoltare le istruzioni ogni volta che si vola, ignorando loro può avere conseguenze fatali.

Nel 2009 gravi incidenti sul fiume Hudson a New York, solo 10 passeggeri su 150 hanno ricevuto giubbotti di salvataggio per evacuare, dal momento che non hanno ascoltato le istruzioni.

Il passeggero Josh Peltz ha poi detto che sapendo che le procedure avevano aiutato gli altri a fuggire.

Tieni i bagagli nelle vicinanze

Mantenere i bagagli vicino ai piedi può aiutare in un incidente aereo, non solo per proteggere i piedi.

Erwin Tumiri è stata una delle sole sei persone che è sopravvissuta all'incidente di volo Lamia Flight 2933 si è schiantato nelle Columbia Mountains nel 2016. Dice che ha raccolto il corpo nella palla e ha tenuto il tronco tra le gambe.

Ha poi detto: “Ho messo la borsa tra le mie gambe per formare la posizione del bambino nel grembo, come raccomandato negli incidenti