Davvero? Dichiarazioni controconversive di Durmish sull'Accordo di Contagion

Il vice ministro delle Infrastrutture Hysen Durmish ha annunciato oggi la sospensione del noto accordo sull'etica infettiva. Ma la dichiarazione di oggi distingue molti dalla dichiarazione dichiarata una settimana fa il 15 luglio? Durmish aveva firmato il contratto l'8 giugno 2021, o un mese e una settimana prima dei rapporti di Periscop. Ma doveva venire [...]
Durmish aveva firmato il contratto l'8 giugno 2021, o un mese e una settimana prima dei rapporti di Periscop.
Ma il 15 luglio e Periscope doveva venire segnalato sulla questione in modo che il signor Durmish e il Ministero dell'Infrastruture. Il giornale ha pubblicato tutti. L'accordo in questione, che aveva solo tre pagine.
Dopo aver annunciato che “had ha deciso di sospendere l'accordo sui biglietti appiccicosi, ha dichiarato che questo era venuto “dopo la firma del grande accordo di opinione pubblica e l'attenzione, dove aveva trovato “doccumen e rapporti contraddittori
Cosa, però, Durmish ha detto solo una settimana fa?
Nel suo “excusing aveva detto che questo accordo era iniziato dal 2018 fino a quando l'intera procedura è stata motivata.
Non firmo questo accordo da tre mesi fino a quando non ho fatto in modo che sia tutto conforme alla legge e alle procedure Signor La pazienza di procedere con le parole “Tutte le raccomandazioni sono state di firmare l'accordo perché altrimenti avremo danni finanziari come stato perché l'azienda vince il caso nei tribunali. ”
Tuttavia, sembra che gli articoli di Periscope siano riusciti a convincere il vice ministro delle Infrastrutture che tutto non era in ordine con l'accordo in questione.
La sua dichiarazione contraddice la dichiarazione fatta oggi.
Di seguito sono riportate le due dichiarazioni di Durmish fatte rispettivamente il 15 luglio e il 22 luglio:
22 luglio 2021:
Cari cittadini del Kosovo,
Oggi, ho deciso di sospendere l'accordo sulla biglietteria appiccicosa fino a quando la decisione finale non sarà presa sulla questione.
Dopo la firma dell'accordo e la grande attenzione del parere Ho trovato documenti e relazioni contraddittorie.
Sono basato su due documenti importanti prima di firmare l'accordo che sono:
Il rapporto del pubblico interno del ministero e il parere dell'ufficio legale del primo ministro di 20.01.20, armonizzato con gli uffici legali MI, MAP e MD.
La decisione finale sarà presa dopo aver esaminato il funzionamento dei sistemi interni e degli standard di controllo del ministero.
15 luglio 2021:
Chiarificazione dell'opinione pubblica sull'accordo “tective
Questo accordo come processo è iniziato nel 2018 quando il governo è stato guidato da Ramush Haradinaj e il ministero da Paul Lekaj.
La procedura è stata attraverso l'espressione di interesse in cui diverse aziende hanno applicato, e alla fine della commissione di valutazione, la società vincente responsabile è stata selezionata.
Quando siamo venuti al governo abbiamo trovato l'accordo pronto solo per firmare. Tre mesi non ho firmato questo accordo. fino a quando non sono certo che è tutto secondo la legge e le procedure e che è l'interesse del KosovoHo autorizzato il controllo totale del processo e ho ricevuto pareri dall'ufficio legale del primo ministro e dall'ufficio legale del ministero. Tutte le raccomandazioni sono state firmate per firmare un accordo Perché altrimenti avremo danni finanziari come stato perché la società vince il caso nei tribunali. Ho firmato questo accordo l'8 giugno 2021.
Cosa beneficia di questo accordo il Kosovo?
In Kosovo ci sono attualmente il 20% al 30% dei veicoli non registrati. Il criterio principale per l'applicazione per la carta verde è che questo numero scenda al di sotto del 5%.
L'anno scorso, le compagnie di assicurazione hanno imposto una tassa di 30 euro per la rilevazione dei danni causati da incidenti stradali non registrati.
Il biglietto contagioso colpisce la leggera fuga dei veicoli nelle comunicazioni in modo che presto ci permetterà di raggiungere la soglia inferiore al 5% dei veicoli non registrati. Con questo benefichiamo come cittadini perché da un lato la tassa di 30 euro è revocata, e dall'altro, incontriamo il criterio di applicazione principale per le applicazioni green card con cui i benefici sono molti. Un altro vantaggio, naturalmente, è la sicurezza stradale perché non avremo veicoli senza controllo tecnico e registrazione in comunicazione e quindi meno incidenti.
Cari cittadini,
Comprendiamo la vostra preoccupazione, ma ora stiamo facendo questo passo necessario in modo che molto rapidamente possiamo beneficiare individualmente e collettivamente come stato.











