Il nuovo scontro del primo ministro Kurti con Quinn e KFOR

Stati dei paesi QUINT -- Stati Uniti, Gran Bretagna, Francia, Germania e Italia -- attraverso una dichiarazione congiunta rilasciata questa settimana -- hanno detto le principali prove dell'impegno del nuovo governo, al timone di Albin Kurti, a regola di legge, sarà l'attuazione della decisione della Corte costituzionale sulla terra del Monastero di Decani.

Il primo ministro del Kosovo Albin Kurti non ha ancora reagito a questa richiesta degli stati alleati del Kosovo.

D'altra parte, il ministro di questo governo, Liburn Aliu, in un discorso al suo paese in Kosovo questa settimana, ha avvertito di un errore di ritirarsi dalla costruzione di una sezione di strada Decani-Plav che attraversa la zona protetta del monastero Decani.

La costruzione di Decan-Plava Street è stata tagliata per un po' l'anno scorso, su richiesta dell'allora governo, solo perché alcuni di esso sono passati attraverso la zona protetta.

“Prime Ministro del governo della Repubblica del Kosovo, Avdullah Hoti, ha chiesto che i lavori siano sospesi su R108 Street, che, in una parte di esso, interessa la speciale area protetta del Monastero Decani, ”, è stato detto alla dichiarazione di allora Primo Ministro Abdullah Hoti, pubblicato nell'agosto 2020.

Questo è stato respinto dal presidente di Decani Bashkim Ramosaj.

Più tardi, il testo di un non-carta che è stato accettato dal primo ministro Hoti, il sindaco Ramosaj, e il comandante KFOR, con cui la costruzione di un bypass stradale è stata immaginata che avrebbe evitato l'area protetta.

Democracy.com possiede questo “non-paper” dove dice che la questione di questa strada sarà risolta in conformità con la legge sulle aree di protezione speciale, sulla base della decisione del Consiglio di attuazione e di sorveglianza e in un processo con obiettivi finalizzati alla possibilità di posti di lavoro sincronici in due sistemi stradali: bypass (strade) e strade occidentali e verdi.

Per la sezione della strada nota come problematica, si dice che la sezione che interessa l'area protetta del monastero di Decan, in “non-paper” sia installata da “Police stazionata ad ̧x3> sulla strada, tipo “K1”.

La riabilitazione delle strade verdi/strada e della strada secondaria (Nini A, B, C nell'allegato C) sarà effettuata simultaneamente, sulla base delle realizzazioni previste dall'allegato A. Nessun ulteriore lavoro può essere lanciato sulla strada del monastero, la strada verde o la strada laterale, fino a quando tutti gli obiettivi precedenti di \x0> sono soddisfatti, scrive in “non-paper”.

Il quarto punto di questo <x0non-paper” dice che i membri della KFOR monitoreranno i progressi in tutti i sistemi stradali sopra menzionati.

“Dettagli di questo non-carta, che sarà attuato come decisione dal Consiglio di sorveglianza e di sorveglianza, non pregiudicare eventuali futuri accordi relativi al processo di normalizzazione e sarà presentato a QUINT, EU and OSCE Mission Chief, e altri, per il sostegno e per il finanziamento di”, inoltre dice il documento fornito dal documento. Democracy.com.

Tuttavia, lunedì 17 maggio, il ministro delle Infrastrutture, Ambiente e Pianificazione Spaziale, Libron Aliu, ha parlato contro l'idea di costruire il bypass di 18 km invece della strada di 6 km all'interno della Zona protetta.

Il “Ide è quello di costruire una strada di 18 km invece di sei chilometri all'interno della zona protetta, attraverso montagne e montagne. Perche'? Perche' vai su certe proprieta'. Questo è sbagliato perché creiamo un precedente pericoloso. E dovunque avremo aree separate cercheranno di aggirare l'impulso, ha detto il ministro Aliu nel suo discorso all'Assemblea del Kosovo.

Anche nel 2020, i deputati del Movimento Vetevendosje avevano chiesto chiarimenti da parte dell'ex primo ministro Avdullah Hoti e il divieto delle opere lo aveva definito un “estremamente dannoso, non solo in termini economici e infrastrutturali, ma anche in quello politico e statale.

Nel 2008, l'Assemblea del Kosovo ha adottato la legge sulle aree di protezione speciale, che dovrebbe garantire la protezione dei monasteri ortodossi serbi, chiese, altri siti religiosi, nonché siti storici e culturali di particolare importanza per la comunità serba e per altre comunità della Repubblica del Kosovo. Il Monastero di Decani è una delle aree protette sotto questa legge.

In base alla legge, varie attività, come la costruzione o l'evoluzione industriale, come l'esplorazione e l'uso delle risorse minerali, e la costruzione di dighe, centrali o linee elettriche, forni e fabbriche e strade transitali nelle aree rurali; e la costruzione o gli sviluppi che portano alla deforestazione o all'inquinamento dell'ambiente.

La Corte costituzionale del Kosovo nel 2016 aveva stabilito in base al quale il diritto di proprietà è noto al Monastero di Decani su 24 ettari di terreno. Ma questa decisione non è mai stata attuata da questo comune.

I funzionari delle istituzioni internazionali del Kosovo hanno sempre chiesto di rispettare la decisione della Corte costituzionale.

Per anni la Corte costituzionale del Kosovo aveva stabilito, sotto la quale il diritto alla proprietà del Monastero di Decani è riconosciuto su 24 ettari di terreno. Ma questa decisione non è mai stata attuata da questo comune.

Opere per la costruzione della strada Decan-Plave (R-108), che collega la regione Dukagjini con quella di Plav e Guita, iniziata nel 2018 e doveva essere completata nel 2020. /Democrazia. com/o