Chi sono i due imprenditori che possiedono il camion che ha trasportato 6 miliardi di euro di cocaina?
(5 anni fa)Parte di un sistema di trasporto cocaina che ha raggiunto il Kosovo attraverso il porto di Durres è anche un camion di proprietà di una società albanese, “MC Foods±x1> dove gli azionisti sono due uomini d'affari, Izet Sheqiri dal Kosovo e Blidar Habil dall'Albania. Il camion con la quantità di oltre 400kg è [...]
Una quantità significativa di cocaina è attualmente presa dalla polizia del Kosovo in un deposito a Lipjan. La quantità di farmaci che è stato trasportato attraverso il porto di Durres è riferito di essere 2,2 tonnellate, vale più di 6 miliardi di euro.
L'operazione è stata condotta sotto il coordinamento della DEA statunitense, che ha avuto informazioni dall'origine del carico in questione mettendo GPS per vedere dove stava andando. Insieme alla DEA, le parti italiane sono coinvolte nell'operazione, come il container fatto transitare in Albania, la parte albanese e la polizia del Kosovo dopo che è stato scoperto quale sarebbe la sua destinazione finale.
È appreso che 15 giorni fa la grande quantità è arrivata a Durres ed è stata sotto sorveglianza della polizia.
Il camion rosso con targhe “01 263 OD” ha portato la carne nel mezzo della quale è stata trovata la cocaina e l'ultima destinazione è stata il Kosovo. Questo camion che trasporta droga a Lipjan è il bene della società. “MC Alimenti C'e' piu' di 400 chili in questo furgone.
Questa società è di proprietà di binzemen dal Kosovo, Izet Sgrir, e dall'Albania, Blidar Habil dell'Albania, scrive il giornale Insander.
Questi due uomini d'affari sono stati uniti nel novembre dello scorso anno, stabilendo l'azienda “. File sorgente M C# FODS” Insander ha assicurato la documentazione della creazione di questo business. Secondo questo documento, Izet Sheqiri detiene il 60% delle azioni della società, fino a quando Blidar Halilaj 40% di loro, scrive Insander.
L'evento di questa attività, secondo l'OpenCorporates Agency.al principalmente il commercio nella maggior parte delle minoranze, l'importazione di prodotti alimentari e industriali diversi, frutta vegetale, veicoli, parti di ricambio, produzione e commercio di costruzione, inerti, ecc.