Confine con Montenegro: Questa è la data in cui Kosovars pagherà 15 euro

Confine con Montenegro: Questa è la data in cui Kosovars pagherà 15 euro

Il Kosovar Insurance Bureau (BKS) sta facendo sforzi per entrare in vigore entro il 1 ° giugno, l'accordo con il Montenegro, per il reciproco riconoscimento della polizia per l'assicurazione auto. In un'intervista per l'Economia Online, il direttore del BKS Sami Mazrek dice che il governo dovrebbe rilasciare una nuova guida per il censimento [...]

In un'intervista per l'Economia Online, il direttore del BKS Sami Mazrek dice che il governo dovrebbe rilasciare una nuova guida per la registrazione su strada, che aiuterebbe anche nel processo di far parte del Kosovo della Green Card.

Come risultato della pandemica, Mazreku ha detto, hanno il 47% in meno di reddito.

Se parliamo per il 2020 del Kosovar Insurance Bureau Pandemia ha portato i connazionali a non venire in Kosovo, il che significa che abbiamo meno 65% in meno nel numero di poli venduti mentre abbiamo circa meno 47% in meno redditi. Ciò che ci segue quest'anno aumenta il numero di danni. Anche se abbiamo misure restrittive, abbiamo una crescita enorme in incidenti. Oltre l'80% di ogni categoria se parliamo di danni assicurativi

Tra l'altro, Mazrek ha detto che sono in discussione con il Montenegro in modo che i cittadini dei due paesi possono muoversi liberamente senza dover pagare per la polizza di assicurazione del veicolo.

Egli dice che sta facendo sforzi per l'accordo da completare il più presto possibile e di prendere effetto entro il 1 ° giugno di quest'anno.

“Dal 1° marzo, ho ripreso a discutere con il Montenegro. Per così poco tempo, può confermare che abbiamo raggiunto discussioni tecniche che coinvolgono un fondo di garanzia nelle modalità dell'accordo. Quello che stiamo facendo di recente è la discussione interna negli organi dell'Ufficio di presidenza. Credo che molto presto prenderemo una decisione sulla condivisione di un fondo con Montenegro, che garantisce in tempo reale di pagare i danni attraverso entrambi i paesi. Dopo aver superato queste discussioni tecniche ciò che resta di noi è l'appuntamento di una data di firma dell'accordo e quello che ho chiesto di sapere ora che le stagioni estive sono già in corso entro il 1° giugno. Questa è una buona notizia per i cittadini perché durante l'estate non abbiamo bisogno di aspettare e pagare un'assicurazione di confine. Ciò che abbiamo discusso è anche il reciproco riconoscimento degli ufficiali di sicurezza, il che significa che il Montenegro in Kosovo è entrato con carte verdi. Mentre noi del Kosovo viaggiamo con la stessa assicurazione che viaggiamo in Macedonia ad un livello elevato, ha detto.

Il gran numero di auto non registrate è solo uno dei problemi che il Kosovo deve risolvere prima che la domanda di adesione sia presentata al Consiglio dell'Ufficio europeo che fornisce Green Carton.

Mazrekut dice che il governo è visto come partner per risolvere questo problema. Tuttavia, il Kosovo può avviare questo processo solo all'interno delle istituzioni facendo la soluzione ai problemi interni, ma non applicare, come con l'accordo firmato a Washington il 4 settembre, il Kosovo ha accettato di imporre un anno mortorio alla domanda di adesione alle organizzazioni internazionali.

Il nostro principale “Pokus in relazione al governo sarà sul problema di un problema che l'industria assicurativa sta perdendo milioni di euro ogni anno, così come l'alto numero di auto non registrate. Il nostro rapporto con il governo è quello di estrarre una nuova guida di registrazione stradale in cui con questa istruzione i vecchi elenchi di” saranno prima puliti.

D'altra parte, Mazreku dice che stanno collaborando con la Banca Centrale per dotare la Polizia del Kosovo di telecamere.

Inoltre, Mazreku dice di aver presentato una proposta al Ministero delle Infrastrutture che le auto siano impostate una data di scadenza sul vetro in modo che sia più facile identificare la polizia se il veicolo è registrato o no.

Stiamo discutendo che l'Ufficio di presidenza per la prima volta in cooperazione con la Banca centrale investe nella polizia del Kosovo con attrezzature tecnologiche, dove ho proposto che Pristina sia un pilota di progetto per la distribuzione di diverse telecamere. Il Kosovo non ha adesivi per vetro e forma alternativa per un'auto durante l'anno per distinguere se è registrato o non registrato. Abbiamo proposto al Ministero delle Infrastrutture che lo stesso del Montenegro e degli altri stati di auto durante il censimento hanno fissato una data di scadenza sul vetro perché la polizia è più facile da identificare. Come l'Ufficio di presidenza, stiamo andando con altre modalità dopo il Montenegro ciò che possiamo fare anche, dato che il Kosovo ha una barriera di carte verdi perché non fa parte dell'ONU per vedere forme alternative da fare per quanto riguarda le carte verdi, e che il governo vede partner in questo processo

Mazrkeu ha detto che se un connazionale riceve una politica di 15 euro per due settimane i pagamenti ammontano a 1,2 milioni di euro.

Il pagamento per gli esuli è lo stesso delle tasse approvate dalla Banca Centrale. I prezzi sono troppo piccoli. Se un connazionale riceve una politica di 15 euro per due settimane, i pagamenti ammontano a 1,2 milioni di euro, il che significa che la persona il danno che potrebbe causare in Kosovo a 1,2 milioni di euro è coperto di politica. Le tariffe non cambiano quando lo desideriamo, ogni volta che ci sono modifiche proposte alla Banca centrale e alla Banca centrale approva. Attualmente, continuano ad essere pagati al confine con l'Hex0>, ha detto.

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