Tibet, ferrovia ad alta velocità da aprire a luglio

La Regione Autonoma di Xiang (Tibet) dovrebbe iniziare a operare treni ad alta velocità prima di un luglio, e questo segna il funzionamento dei servizi ferroviari ad alta velocità in tutte le province a livello provinciale nella parte continentale della Cina, ha detto sabato l'operatore ferroviario cinese. Su una linea ferroviaria di 435 chilometri [...]
La Regione Autonoma di Xiang (Tibet) dovrebbe iniziare a operare treni ad alta velocità prima di un luglio, e questo segna il funzionamento dei servizi ferroviari ad alta velocità in tutte le province a livello provinciale nella parte continentale della Cina, ha detto sabato l'operatore ferroviario cinese.
In una linea ferroviaria di 435 km a Lhaa, il centro superiore della regione, circola il “Foxing±x1>, dotato di motore a combustione interna e motore elettrico, con velocità disegnata 160 km all'ora, ha detto Lu Dongfu, presidente del gruppo popolare nazionale cinese, MP contemporaneamente.
Nel 2014 iniziarono i lavori di costruzione di questa linea ferroviaria, collegando Lhasa con Nyingchi, nel Tibet orientale. Questa è la prima ferrovia elettrica in Tibet ed è prevista per diventare operativa nel giugno 2021. Il lavoro di ringhiera si è concluso alla fine dello scorso anno.
Treni di alto taglio a Guangzhou Station nel sud della Cina (foto da VCG)
Come il paese con la rete ferroviaria più alta velocità del mondo, la Cina ha lo scopo di aumentare la sua lunghezza complessiva in funzione da 37mila e 900km lo scorso anno a 50.000km entro il 2025, Lou ha annunciato alla sessione annuale della legislatura cinese.
La rete ferroviaria ad alta velocità della Cina comprenderà il 98 per cento delle città con oltre 500 mila abitanti, Lu ha aggiunto. Nel frattempo, la Cina ha anche lanciato un progetto per sviluppare <x0... Fuxing±x0> a velocità più elevata per consolidare la sua posizione in questo settore.
Il progetto di innovazione tecnologica “CR450” mira a sviluppare nuovi tipi di treni “Fuxing” più sicuro, verde, intelligente e più efficiente uso di energia, ha spiegato.
I treni “Fuxing”, sviluppati dalla Cina stessa, possono circolare a velocità da 160 km all'ora a 350 km all'ora. (Wang Leigh/ Anthony)
High-cut train at Luoyang Central China Station (Fotografia di People Visual)













