Esempi di traffico urbano di occupazione per donne, disabili e comunità

Esempi di traffico urbano di occupazione per donne, disabili e comunità

La società “Rubiku Urban” ha invitato le donne a partecipare a concorsi pubblici per lavori gratuiti. Attualmente, 50 donne sono impiegate in questa società, dove 30 di loro hanno posizioni operative mentre 20 di loro sono nel lavoro amministrativo, hanno confermato in un'intervista per Online Economy, capo esecutivo di “Trafit [...]

Attualmente, 50 donne sono impiegate in questa società, dove 30 di loro hanno posizioni operative mentre 20 di loro sono nel lavoro amministrativo, hanno confermato in un'intervista per l'Economia Online, capo esecutivo di “Urban Traffice±x1>, Lulzim Rexhepaj.

Rexhepaj ha detto di aver ricevuto molti messaggi positivi ed è lodato per il loro lavoro sullo spazio dato alle donne.

Pensiamo di essere un buon esempio a questo proposito, abbiamo ripetutamente incoraggiato il sesso femminile a partecipare a concorsi pubblici, e siamo riusciti a impiegare le donne e cambiare quel rapporto di genere nella nostra azienda, e come siete informati siamo stati impiegati da appaltatori, piloti, coordinatori di guida e il numero di donne impiegate nell'amministrazione aziendale è aumentato. Circa 30 sono in posizioni operative, circa 20 su questioni amministrative o di lavoro. Abbiamo ricevuto messaggi positivi e sono valutati in questo senso, ha dichiarato.

Oltre ad impiegare le donne, Redzepaj ha dimostrato che quattro persone con esigenze particolari sono impiegate nel traffico urbano <x0).

Rexhepaj dice che questi dipendenti hanno trovato un ambiente amichevole dai lavoratori aziendali.

Abbiamo anche buoni esempi nell'impiego di persone disabili, abbiamo aperto la concorrenza nel 2020, e la competizione è stata per coloro che hanno competenze limitate e abbiamo due persone cieche impiegate al call center, e all'inizio del 2020 è stato l'occupazione di una persona con l'éDoen Syndromeeé e una ragazza della Società di New York, quindi abbiamo un totale di quattro persone con bisogni speciali impiegati qui e hanno trovato un ambiente amichevole da dipendenti di

Il primo dei “Urban Narcotics” ha anche parlato di piani che hanno per il futuro per quanto riguarda l'occupazione di tre persone in una sedia a rotelle, così come ha dimostrato che ci sono dipendenti da comunità.

E abbiamo sicuramente dei piani, anche per il futuro, e credo che se riusciamo ad implementare il sistema di monitoraggio della fotocamera, allora stiamo progettando di impiegare persone su una sedia a rotelle ci vogliono 24 ore per monitorare e tre persone possono essere impiegate.

Anche dalle non-comunità, abbiamo dipendenti e ti abbiamo dato opportunità come si può vedere l'orientamento amministrativo, l'accesso e le pari opportunità per tutti i tipi di occupazione.

Rexhepaj, durante l'intervista, ha anche parlato delle sfide del traffico urbano affrontate durante il 2020.

Nonostante le sfide, ha indicato che l'anno è stato chiuso con un saldo restituibile, come sono stati anche aiutati dal comune di Pristina con una sottovenzione di 160m euro.

“Viti 2020 è stato l'anno di enormi difficoltà sia per l'economia del Kosovo che per la nostra azienda, ma abbiamo cercato di dare un servizio di qualità ai cittadini di Pristina con le possibilità che stavano prendendo misure preventive sotto gli organi e le istituzioni responsabili, anche se abbiamo avuto spese non pianificate come il caso di protezione e disinfettare i materiali, ma alla fine abbiamo pensato che l'avevamo chiuso con un equilibrio retant e con questo caso abbiamo trovato il sostegno lontano da 400 euro

Rexhepaj ha detto che sta causando perdite, ma dice che mentre le misure sono di potenza devono essere implementate.

Questo provoca certamente molte perdite, per noi e per il personale degli autobus, è una situazione seria perché abbiamo bisogno di chiudere le porte dove il numero di viaggiatori è soddisfatto, ma finché queste misure sono in vigore dalle istituzioni del paese siamo determinati ad applicare e cercare di capire dai cittadini

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