Croazia: Offrendo salari fino a 2.000 euro, nessuno vuole lavorare

Gli stipendi pari sono garantiti ai marinai stranieri sulle navi che portano la bandiera croata.

La forza lavoro nelle cosiddette professioni navali basse della flotta croata nella navigazione internazionale è vecchia e non si rinnova, queste sono per lo più persone in pensione, quando molti sono malati e non devono più navigare e fare duro lavoro, da 55 anni in poi, con la maggior parte di loro che hanno più di 60.

Secondo la lista Jutarnji, i giovani marinai croati, dopo aver terminato la scuola superiore, vogliono continuare la loro formazione e sono solo interessati a professioni onorarie, quindi la mancanza di forza lavoro è ciò che colpisce tutti i proprietari di navi croate le cui navi portano la bandiera croata nella navigazione internazionale.

Per risolvere questo problema è stato firmato un accordo collettivo lo scorso febbraio, che ha permesso ai marinai di paesi terzi, non-nazioni- L'UE, navigando sotto la bandiera croata, e il Ministero del mare, degli affari marittimi e delle comunicazioni ha cominciato a riconoscere le licenze marittime di altri paesi.

Il nuovo accordo collettivo nazionale per i marinai, cittadini di navi di terza nazione nella navigazione internazionale della nazionalità croata, che è valida fino al 31 dicembre 2022, è stato firmato quest'anno il 13 gennaio.

Tuttavia, secondo Sandra Vidas, direttore dell'Associazione croata Mare Nostrum, nessun marinaio straniero ha mai imbarcato navi portanti bandiera croata.

Abbiamo lavorato per risolvere questo problema da quattro anni e stiamo ancora lavorando per rimuovere le barriere burocratiche all'occupazione dei marinai stranieri. Stiamo parlando esclusivamente di professioni marittime, che non c'è alcuna offerta sul mercato del lavoro croato, anche se la domanda è alta, ma i giovani vogliono essere addestrati per professioni onoriche”, Vidas ha detto.

Essa dimostra che il nuovo accordo collettivo garantisce salari uguali per i marinai stranieri che navigano sotto la bandiera croata e che a seconda del tipo di nave, lavoro e contratti, possono variare da 10/15 mila kuna croata o da 1.300 a 2.000 euro, mentre hanno bisogno di circa un centinaio di marinai.

“Ci sono state esperienze diverse con i filippini, ma alla fine si è rivelato essere la mentalità, la dieta, e tutto il resto, per lo più a ucraino”, Vidas ha detto.

Tuttavia, lei non pensa che la mancanza di forza lavoro metterà in pericolo i proprietari di navi croate, poiché l'Unione europea prevede di attraversare i motori elettrici entro il 2030, quindi la necessità di più tali professioni diventerà notevolmente più piccola.