Tutto quello che non sapevi dell'Air Force One, la storia dell'aereo piu' sicura al mondo.

Dopo di lui venne il principe del Whelsian, e in seguito il re Edoardo V III, che il mese successivo abbandonò il suo trono. Anche il suo fratello più giovane, George VI, volava prima della prima guerra mondiale nel marzo 1918, rispettivamente.

I loro esempi sono stati seguiti da altri presidenti, re ed eredi, e dopo la seconda guerra mondiale, paesi rari che hanno avuto la flotta di aerei presidenziali.

Anche oggi, quando gli aerei con cui i presidenti viaggiano sono coinvolti, pensiamo subito dello speciale aereo presidenziale americano conosciuto come Air Force One.

Le farfalle che utilizzano superpoteri sono più specifiche e lavorano con impegno e dettaglio, che pochi a parere conoscono su di loro. Servono anche come centri di comando in caso di scoppio di guerra.

Fino alla seconda guerra mondiale, i presidenti americani hanno raramente viaggiato all'estero, ma lo sviluppo del traffico aereo ha cambiato tale pratica. Così Theodor Roosevelt fu il primo presidente americano ad usare un aereo durante le visite ufficiali.

Era il modello Boeing 314 conosciuto come la nave volante su cui ha viaggiato durante le conferenze a Casablanca. Dopo Boeing 314, il ruolo dell'aereo presidenziale è stato sequestrato da C-87A Liberator Express (Vittura del Bomber Civile B 24 liberatore), C-54 Skymaster”, che è stato specificamente destinato a Roosevelt perché ha usato una sedia a rotelle.

Dal 1958 al 1990, il presidente degli Stati Uniti usa Boeing 707 per entrare nella storia del mondo, dal momento che il giuramento presidenziale all'interno di lui è stato fatto dal presidente americano Lyndon Johnson nel 1963 quando è tornato da Dallas con il corpo senza vita del presidente John Kennedy.

Poiché il ruolo del presidente americano nei rapporti internazionali è cresciuto, così il piano presidenziale noto come Air Force One da un aereo ordinario è diventato un centro di comando. Almeno questo è ciò che John King sostiene dalla Casa Bianca. Oggi il presidente americano John Biden e i suoi antenati hanno due aerei Boeing 747-20B con iscrizioni VC-25A e numeri seriali 28.000 e 29.000 che servono esclusivamente come trasporto al presidente americano.

Quando viene visualizzato dall'esterno dell'Air Force One Boeing 747-20B sembra un aereo ordinario, tuttavia, quello lontano da esso. Ciò che distingue gli altri aerei presidenziali è l'attrezzatura. L'accesso a tale farfalla non ha nessuno, ma il presidente, i collaboratori e l'equipaggio che sono membri speciali dell'Aeronautica e dei Servizi Segreti, e politici e giornalisti di livello inferiore hanno accesso a determinate parti.

Quattro motori General Electric hanno guidato questa farfalla CF6-80C2B1, con una potenza di 25.515dN. Con solo un carico di 202,917 galloni [2,480 km] di serbatoio, può coprire 12 miglia [12,480 km]. E il peso massimo della farfalla sul suo lungo viaggio - distanza è di 374,850 sterline, e l'altitudine massima è di 13,530. La distanza dell'ala è di 58.8m, la lunghezza del piano 65.9 e l'altezza di 19.