Osservatore: Serbia, Romania apri la porta in Europa per contrabbandare le bande dal Vietnam

Secondo la ricerca dell'Osservatore, nella quale ha partecipato anche la N1, c'è “aprire una nuova strada per il traffico di esseri umani L'indagine è venuta dopo le condizioni di vita scioccanti dei lavoratori vietnamiti sono stati scoperti nella fabbrica di Linglong.

Quando è iniziata la costruzione della fabbrica di pneumatici Linglong a Zrenjanin, l'investimento è stato accolto da Belgrado ufficiale come la corona della cooperazione strategica tra la Serbia e la Cina.

Due anni dopo, è stato scoperto che 500 lavoratori edili del Vietnam che lavorano nella costruzione di fabbrica vivono in condizioni affollate e umilianti, e i loro passaporti sono stati confiscati dal loro datore di lavoro.

Il caso dell'opinione scioccata in Serbia e nel Parlamento europeo richiede un'indagine e risposte su come potrebbe verificarsi un caso del genere di traffico di esseri umani nel cuore dell'Europa.

Tuttavia, la fabbrica di Linglong è solo la prima tappa del lungo viaggio di molti lavoratori che si rivolgono alla Gran Bretagna e all'Europa.

La ricerca degli osservatori ha dimostrato che la Serbia e la Romania sono utilizzate dalle bande di traffico di esseri umani come una sorta di “port all'Europa Infatti, le bande hanno scoperto un nuovo schema per contrabbandare le persone attraverso programmi di visto per contrabbandare un gran numero di vietnamiti in Europa orientale. I lavoratori del Vietnam sono stati utilizzati in cantieri e fabbriche, molti dei quali stanno cercando di raggiungere il centro d'Europa o nei paesi più occidentali.

Mentre cercano di raggiungere il centro d'Europa, molti cadono nella trappola del lavoro forzato o della schiavitù del debito, Oobserver sottolinea, aggiungendo che i contrabbandieri della figura caricano fino a 30.000 sterline per andare in Gran Bretagna.

La morte di 39 immigrati dal Vietnam in un container per camion nel 2019 ha attirato l'attenzione del pubblico britannico, che in seguito era consapevole del pericolo a cui gli immigrati in quel paese sono esposti.

Coloro che lo fanno in Gran Bretagna sono spesso costretti a pagare il loro debito facendo duro, basso - pagare posti di lavoro o impegnandosi in attività criminali, come lavorare su piantagioni di marijuana. I lavoratori dal Vietnam alla Gran Bretagna sono uno dei più grandi gruppi a rischio di schiavitù moderna.

Nusrat Udin, uno specialista del traffico di droga con la ditta legale Wilson Solicators LLP, spesso rappresenta vittime della tratta moderna e della schiavitù in Gran Bretagna. Secondo lei, molti dei suoi ultimi clienti hanno iniziato il loro viaggio in Gran Bretagna da Serbia e Romania.

Quasi tutti i nostri clienti sono promesso un lavoro decente e una compensazione soddisfacente per esso. Ma la realtà è per lo più diversa. È per questo che molti decidono di continuare la loro strada verso l'Europa, di nuovo a causa di false promesse di migliori condizioni di lavoro e stipendi

In una conversazione con i lavoratori del Vietnam, è stato concluso che i primi gruppi sono venuti in Serbia in agosto. Dal momento che circa 500 lavoratori sono arrivati e ciascuno è stato accusato di 1700 sterline per visto e altri servizi, si sostiene che le agenzie di reclutamento guadagnato 850 mila sterline da questo gruppo da solo.

Yuan * è arrivato in Serbia dal Vietnam grazie ad un visto di lavoro organizzato dalla sua agenzia di reclutamento, la cui pubblicità ha visto su Facebook. Gli è stato promesso un lavoro ben pagato in una fabbrica di pneumatici in Germania e finito alla fabbrica di Linglong a Zrenjanin.

Quando sono arrivato alla fabbrica, ho capito che i suoi proprietari stavano praticamente comprando lavoratori dal Vietnam. E una volta arrivati, devi fare tutto quello che ti viene detto, “said Juan.

Il suo passaporto è stato anche rimosso dai suoi datori di lavoro ed è stato annunciato che il suo stipendio sarà due volte più piccolo come concordato.

Molti di noi hanno avuto coronari... e non abbiamo avuto assistenza medica... Ha imparato più difficile quello che i cittadini di Zrenjan hanno conosciuto per anni che l'acqua non sta bevendo.

L'acqua è molto brutta, è gialla e non beve. Il cibo non era buono o abbastanza, quindi siamo stati costretti a cacciare l'impulso.

Juan ha detto che 30 dei suoi colleghi della fabbrica di Linglong avevano già lasciato la Serbia per raggiungere la Gran Bretagna.

Per chi vuole raggiungere la Gran Bretagna, andare in Serbia (come prima fermata) è relativamente gratuito. Si tratta di circa 1700 sterline che si deve pagare per l'agenzia

Durante la ricerca, Oobserver ha scoperto che i lavoratori che per primo vanno ai Balcani e poi vogliono andare all'UE o alla Gran Bretagna hanno “disponibile Una delle strade più utilizzate è dalla Serbia, via Romania, Slovacchia, Germania e Francia. Coloro che vogliono andare in Gran Bretagna si riuniscono per lo più in un campo improvvisato in Francia da dove arrivano in Gran Bretagna con l'aiuto di barche.

Mi Wu, uno specialista del traffico che vive in Vietnam, ha trascorso mesi a indagare sull'abuso del regime dei visti tra i paesi dell'Europa orientale e del Vietnam, nonché sullo sfruttamento dei lavoratori di questo paese.

“a causa di accordi di visto, è più facile ottenere visti per la Serbia o la Romania, il che significa che i costi per i migranti sono più bassi. È un prezzo molto più basso rispetto alle strade <x1-tradizionali che portano attraverso Mosca o il centro d'Europa, come la Polonia o la Repubblica Ceca. I costi attraverso questi paesi ammontano a 30 mila sterline, ha detto Wu.

“Nel caso della fabbrica di Linglong, la gente ha deciso più spesso di venire lì perché si è detto che avrebbero lavorato in una fabbrica di proprietà tedesca o perché avevano già intenzione di continuare in Europa, ” aggiunto Wu.

L'osservatore aveva anche accesso ad un documento chiamato “Obbligazione di non sfuggire a” che le agenzie di reclutamento vietnamite danno ai lavoratori di firmare prima dell'inizio del processo di visto. Le famiglie dei lavoratori devono anche all'agenzia il loro stipendio annuale se il lavoratore lascia lavoro. Il contratto prevede il pagamento effettuato entro una settimana.

Molti che hanno lasciato il Vietnam hanno famiglie che hanno contribuito a raccogliere soldi per il viaggio. Ecco perché i lavoratori hanno la sensazione che non possono lasciare il lavoro fino a quando il loro debito \x0> è rimborsato, ha detto Wu. Pertanto, a meno che in Serbia non guadagnino quanto promesso, i lavoratori sono anche incoraggiati a cercare lavoro altrove.

Juan ha anche detto a Oobserver che molti lavoratori con cui ha lavorato a Linglong hanno dovuto raccogliere ulteriori soldi per venire all'UE.

Alcuni dei lavoratori hanno anche disposto di andare in Gran Bretagna prima che arrivassero in Serbia. Altri hanno contattato i contrabbandieri negoziando i pagamenti con le famiglie dei lavoratori in Vietnam

Anche se la Serbia è relativamente nuova sulla mappa delle bande criminali, la Romania, che ha firmato un accordo bilaterale con il Vietnam sulle importazioni della forza lavoro nel 2018, è un punto di ingresso noto per l'UE.

E in questo paese, molti lavoratori si trovano a un lavoro pericoloso dove vengono sfruttati.

Manh * è arrivato in Romania nel 2019 insieme ad altri 60 lavoratori dal Vietnam per lavorare per una grande azienda di costruzione. Entro il 2021, metà del suo gruppo aveva già lasciato il lavoro per l'Europa centrale o per la Gran Bretagna.

“Molti sono andati via un mese o due dopo il loro arrivo. Suo fratello, che ha lavorato anche in Romania, ha lasciato questo paese per un'altra azienda. Traduzione: Paga in Romania è semplicemente molto basso. ”

Manh dice che ora è intrappolato in Romania ... il suo contratto è scaduto a marzo, e il suo datore di lavoro ha rifiutato di rinnovarlo. Ciò significa che ora è senza visto, lavoro e denaro per tornare in Vietnam.

Ha chiesto se ci fosse un piano per lasciare la Romania alla ricerca del lavoro, ha risposto: “E' classificato...

Nonostante il piccolo numero di lavoratori catturati dal Vietnam durante l'attraversamento illegale del confine, Wu ritiene che sia “l'iceberg “.

E' un nuovo modo di lavorare. Traduzione: I cittadini vietnamiti entrano in Romania legalmente grazie ai visti di lavoro, e solo in seguito si trovano ad aver lasciato il paese -- ” ha detto un portavoce della polizia di frontiera rumena per l'osservatore.

I social network svolgono un ruolo vitale nel traffico di esseri umani. I gruppi di Facebook, guidati da bande di contrabbando, offrono anche il pacchetto “VIP” compreso l'attraversamento attraverso il confine da veicolo privato. I Pakos sono promossi da numeri, che sono in realtà codificati da aree di luoghi dove gli immigrati vogliono andare. Anche se i prezzi sono diminuiti durante la pandemia, i gruppi hanno riferito di andare in Gran Bretagna per 10.000 sterline.

Attualmente viaggiare con pacchetto “VIP” è piuttosto difficile. La polizia rumena ha sequestrato i contrabbandieri di persone che trasportavano lavoratori in camion con due pareti in cui le persone sarebbero “pacchettate”.

Dal momento che la pandemia non ha minacciato canali di contrabbando, Trung (36), che ora vive in Germania senza lettere e che ha lasciato la Romania nell'ottobre 2020, testimonia anche.

Voleva rimanere in Romania, ma il suo datore di lavoro ha rifiutato di rinnovare i suoi documenti che gli avrebbero permesso di rimanere legalmente in quel paese. Secondo lui, aveva la scelta o il falso record o lo sforzo di raggiungere la Germania.

“Paga in Romania è leggermente superiore rispetto al Vietnam, ” ha detto Trung, che è stato pagato $ 750 al mese dal suo datore di lavoro. Era consapevole del pericolo di viaggiare più a ovest, ma se n'è andato comunque. Traduzione: Credo nella fortuna. La decisione è come un gioco di carte: le probabilità di successo sono 50-50

I problemi sono maggiori per coloro che vogliono raggiungere la Gran Bretagna che la Germania o la Francia. Non importa quale pacchetto “VIP” compra, devono ancora attraversare il canale inglese con un piccolo gomone.

“I contrabbandieri vietnamiti hanno usato le loro reti. Dopo Brexit, la mancanza di camion e la morte delle persone durante il trasporto nel 2019, i migranti hanno iniziato a usare altri canali, ha detto Wu. Nelle conversazioni con i vietnamiti in Francia in attesa di venire in Gran Bretagna, tutti mi hanno detto che ora l'unico modo per attraversare La Mansh è in un burmon. ”

La settimana scorsa è stato scoperto che le 27 persone che sono affogate mentre attraversavano il Canale inglese sono venuti dal Vietnam.