Questo è “bisha

La nuova guardia del cancro della Germania, Olaf Scholz, ha già scelto la nuova auto con cui guidare. <x) Ci vogliono 50 ore per lavorare, e per [...]
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Secondo Auto Motor Und Sport per la classe S “il solito” ci vogliono 50 ore, e ci vogliono 50 giorni per Guardia!
Tutto inizia con la costruzione di un <x0faz” in acciaio speciale, fibra di carbonio e vetro che ha fogli staccati di 10 pollici di spessore.
Poi il corpo della vettura è montato nel veicolo.
Il risultato soddisfa i più elevati standard: Gli ispettori di stato hanno sparato più di 300 colpi sparati da un fucile automatico in una limousine e detonato 12kg di esplosivi vicino ad esso prima del lancio VR10.
Oltre alla protezione balistica, questo S-Clas ha pneumatici di perforazione resistenti, un estintore automatico e un sistema di aria compressa che può impedire l'introduzione di gas tossici.
L'idea era quella di preservare la forma di produzione perché la maggior parte di questi veicoli sono venduti da Mercedes a clienti in pericolo, come capi di stato, ma che vogliono andare inosservati dal pubblico.
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