Questo è il testimone principale: Su chi è sospettata la causa dell'incidente

Un testimone che era sulla scena in cui si è verificato il terribile incidente è stato uno dei primi ad essere un poliziotto e un pompiere efficace fino a quando non ha fornito dettagli scioccanti su uno dei media in Bulgaria. Ha detto che l'autobus si è fermato in una stazione di servizio durante il suo viaggio in Macedonia settentrionale. [...]
Ha detto che l'autobus si è fermato in una stazione di servizio durante il suo viaggio in Macedonia settentrionale.
Ha aggiunto che il conducente non poteva dormire dopo aver appena cessato, e l'incidente si è verificato 20 minuti dopo la pausa.
Ma ha detto che i conducenti avevano riempito lattine di olio extra e carburante per l'autobus.
Anche la polizia investigativa l'ha confermato.
Si dice che le prove abbiano iniziato il fuoco dalla parte anteriore dell'autobus, e secondo la polizia alle gomme di ricambio, c'erano tubi di petrolio.
Il percorso è stato riempito di olio su misura, ha detto Pirgov, uno dei testimoni della tragedia.
Le prime informazioni hanno detto che il conducente, uno dei primi a morire a casa, non ha aperto le porte. Tuttavia, Pirgov ha detto che la porta d'ingresso era aperta. E c'erano persone bruciate davanti a lei. Il fuoco era così potente e minaccioso che non potevano prendere alcun passo per fuggire.
L'alta velocità e la confusione del guidatore probabilmente hanno causato l'incidente dell'autobus”, Pirgov crede.
Secondo Pirgov, l'autista probabilmente si stava muovendo ad una velocità inappropriata e ha errato che si stava spostando alla corsia destra nella zona di una fontana di strada.
“Autobus ha colpito un pneumatico anteriore destra durante la guida 45 ore più veloce del segno sulla strada. La zona era perfetta, l'autobus non poteva essere scivolato. Non c'è una fermata della distanza, ha sottolineato.












