Il governo ha richiesto di non pagare la politica di confine agli esuli nei prossimi anni

Secondo questo istituto, questa è una distribuzione sleale delle imposte dei cittadini, sovvenzionando una categoria di persone in buone condizioni finanziarie.

“Rapporto stima che pagare gli ufficiali di frontiera dal bilancio statale non dovrà servire come pratica nei prossimi anni. Si tratta del fatto che si tratta di una distribuzione sleale delle imposte dei cittadini, sovvenzionando una categoria di persone in buone condizioni finanziarie. Invece, a breve termine, il governo del Kosovo, la CCE e il BKS dovrebbero consentire ai membri degli esuli e degli stranieri che entrano in Kosovo di pagare elettronicamente (KKKS) per ridurre il tempo di attesa al confine. Nel lungo periodo, le istituzioni devono assicurarsi che il numero di auto non registrate e scorrevoli diminuisca dal 30% al 5%, e così rimuove gli ostacoli pratici all'applicazione per l'adesione in “Green cartone”. Il Kosovo è l'unico paese sul territorio europeo che non è membro del sistema “Green Carton, un meccanismo congiunto di 48 stati per garantire le vittime di incidenti stradali

L'indagine GAP mostra che la spesa diaspora per la polizia di frontiera rappresenta circa il 3% di tutte le spese che fanno in Kosovo.

“Sotto condizioni al di fuori della pandemica, più della metà della diaspora effettuano tre a quattro visite durante l'anno al Kosovo, dove il soggiorno dura da due a quattro settimane, effettuando spese del 4,6% del prodotto locale Bruto, o 328m euro. Questo è senza contare rimesse, che media a 620m euro all'anno. Prendendo in media le spese annuali, la spesa diaspora per la polizia di frontiera rappresenta circa il 3% di tutte le spese che fanno in Kosovo

Il governo pre-estate ha deciso di pagare la polizia di frontiera per la diaspora, e l'11 agosto ha stanziato cinque milioni di euro per l'attuazione della mossa. Secondo i dati del Kosovar Insurance Bureau, entro la fine di agosto 2021, le fatture consegnate da BKS a Thesar per gli ufficiali di sicurezza di confine ammontano a 2,4 milioni di euro. Secondo il paese d'origine, la maggior parte delle auto proviene da Germania, Svizzera e Austria.