Questo è “bisha” nero Biden: Dettagli dell'automobile più sicura del mondo

Il suo nome ufficiale è “Cadillac One”, ma è anche chiamato “Bisha”. La ragione è chiara: l'ultima auto del Presidente degli Stati Uniti è la più sicura al mondo. Infatti, Ã ̈ un vero bunker con ruote: puÃ2 permettersi un attacco chimico, un'arma da fuoco, e andare [...]
Il suo nome ufficiale è “Cadillac One”, ma è anche chiamato “Bisha”. La ragione è chiara: l'ultima auto del Presidente degli Stati Uniti è la più sicura al mondo.
Infatti, Ã ̈ un vero bunker con ruote: puÃ2 sopportare un attacco chimico, un attacco di armi da fuoco, e anche resistere a un'esplosione di mine.
D'altra parte, la sicurezza del presidente americano è sempre al primo posto. E la storia dell'America ci insegna che oltre a John Kennedy, le vittime degli attacchi erano altri presidenti degli Stati Uniti. Vediamo quindi le supertecnologie di questo modello presidenziale, che è apparso in pubblico nel 2018 con Donald Trump, il 45o presidente degli Stati Uniti, e con il quale il 46o presidente Joe Biden viaggierà.
Driver
Questa auto è guidata, non da un autista dosuale, ma da un uomo militare addestrato da servizi segreti americani per qualsiasi sorpresa che possa verificarsi, compresa la necessità di eseguire manovre, come quelle che di solito vediamo in film d'azione.
Windows
Realizzati in cinque strati di vetro e policocharbonate, sono anche in grado di affrontare 44 proiettili calibro Magnum. Windows non può essere aperto, tranne il driver, che può aprire solo otto pollici [8 cm].
Sistemi di comunicazione
Un telefono satellitare con una linea sempre aperta con il vice presidente e il Pentagono, e la sede del Ministero della Difesa quartier generale, è gonfiato con il sedile posteriore della macchina dove il presidente siede. Questo è possibile grazie a un ripetitore privato, che segnala in caso di mancanza di segnale, ed è trasportato da uno dei veicoli della scorta presidenziale.
Porte
Essi sono corazzati e più di 20 pollici [20 cm] di spessore, più di due volte la dimensione di una macchina normale. Dopo la chiusura, creano un ambiente isolato del 100 per cento, che protegge quelli in esso anche nel caso di un attacco chimico.
Il retro della macchina
Il presidente e altri quattro passeggeri possono atterrare su di esso, ed è separato da una superficie di vetro rinforzata, che solo il presidente può decidere di abbassare. Inoltre, è dotato di un pulsante anti-panico e di un fornitore di ossigeno aggiuntivo.
Carrello
Come la parte anteriore, la parte posteriore ha le proprie attrezzature di sicurezza, con un portale dotato di sistemi antincendio, gas lacrimogeni e fumo.
Dispositivi pericolosi
Indipendentemente dalla sicurezza questo “bunker offre su ruote, se il presidente è ferito, c'è un kit di pronto soccorso in auto, che include un sacchetto di sangue (compatibile con il gruppo sanguigno del presidente) nel caso in cui sia necessaria una trasfusione.
Serbia
E' corazzato e vestito con una schiuma distintiva che non lo lascera' esplodere anche se e' colpito da un proiettile. Una curiosità: ”cadilac Un'impressionante opera con olio, e uno dei pochi casi che sono stati “neutralizzati” si è verificato nel 2013, quando il gestore del carburante l'ha riempito ma con il combustibile sbagliato.
Il corpo dell'automobile
Integrato in una armatura militare - livello di circa tre pollici [13 cm] di spessore, è progettato da una lega di acciaio rinforzata con alluminio, titano e ceramica, in grado di schiacciare proiettili.
Telaio
La parte inferiore di “Bisha” è dotata di piastre di acciaio in grado di fornire protezione dei passeggeri, anche nel caso di un'esplosione di una miniera o di una granata sotto la macchina.
Dispositivi di sicurezza
C'è un vero arsenale di armi a bordo della macchina, e alcuni pezzi della James Bond, come pistole di caccia e pompe che rilasciano gas lacrimogeni da sotto la macchina. E se uno dei tuoi amici non potesse usarli? Non panico: C'è anche un manuale d'istruzione chiamato “Nulclear Football” (Electron football).
Pneumatici
Potenziati con Kevlar, sono in grado di resistere alla perforazione e ai tagli. E se non bastasse, i dischi d'acciaio permetterebbero al conducente di continuare a guidare anche se i pneumatici sono stati completamente distrutti.
Cabina del conducente
Tutte le scoperte tecnologiche dell'ultima generazione, con le quali sono stati equipaggiati i limos presidenziali, tra cui un sistema di comunicazione diretto con i servizi di sicurezza, e un sistema GPS integrato che è sempre attivo, sono gestiti. Di fronte all'auto ci sono due telecamere a infrarossi che permettono la direzione dell'auto attraverso lo schermo, anche con luci spente e nell'oscurità assoluta.











