Eset Berisha accusa Hakki Abazin di denunciare il suo licenziamento, avverte l'accusa

Il governo ha detto che Berisha è stato respinto per “a causa di violazioni dei suoi doveri professionali Ma ha negato questo, dicendo che è stato respinto per motivi politici.

Una settimana dopo il licenziamento, durante un'intervista a Reporter.net, Berisha ha parlato del suo licenziamento, accusando il vice primo ministro Haki Abazi di preparare un falso rapporto contenente documenti nascosti.

Berisha mostra che ci sono stati due incontri con Abbas, dove uno di loro ha tenuto le sue dimissioni ma che, secondo lui, il vice di Kurti ha rifiutato.

Mentre per il primo ministro in carica Albin Kurti, il direttore licenziato dice che non l'ha incontrato, anche se ha mirato a farlo, mentre lo avverte sarà visto in tribunale.

Il signor Berisha è stato scritto giorni fa dal governo per quello che ha detto circa “a causa di violazioni dei dazi professionali Mentre firma per la compagnia aerea Kosovo-Serbia, hai pensato di poter scaricare?

Berisha: Le violazioni sono solo un pretesto per giustificare la decisione, e l'obiettivo politico con tale decisione. Una decisione che contiene il ragionamento, sotto forma di proposta di download, redatta dal vice primo ministro Haki Abazi, su 14 pagine con affermazioni non confermate, false dichiarazioni, occultando documenti e infine risultati unilaterali e sbagliati.

La firma della lettera di interesse per la compagnia aerea Kosovo-Serbia, l'ho fatta in nome dell'AC e del Ministro delle Infrastrutture come autorizzazione, a causa delle competenze condivise tra l'AC e il Ministero delle Infrastrutture in aviazione, e con il consenso del primo ministro e del presidente. Non credevo che qualcuno avrebbe potuto liberarsi di questo accordo e che in assenza del coraggio di annullare questo accordo, o ritirare la firma, troverò altre scuse per licenziarmi, solo per raggiungere l'obiettivo politico.

Come vede il ragionamento del governo sul suo licenziamento? Cosa pensi sia il vero motivo per cui sei stato licenziato?

Berisha: Ragionere il verdetto è sotto forma di proposta, quindi non contiene prove confermate da alcun organo o tribunale, ma solo dal vice primo ministro Abazi. E in assenza di ragionamento giuridico, si tratta di ragionamento politico, che è il crackdown del funzionario statale a causa della firma dell'accordo, a causa di un mancato annullamento o revoca della firma da tale accordo.

Hai recentemente dichiarato attraverso un post che Kurt ha avuto abbastanza di firmare l'accordo in questione. Perche' mi prendi in giro?

Berisha: Kurt Ho annunciato il suo primo giorno come primo ministro, il 4 febbraio 2020, con il ministro Abdixhiku. Ho entrambi inviato una relazione scritta con tutte le informazioni circa l'incontro a Berlino, il processo di negoziazione e il risultato raggiunto. Quindi, il ritardo nel suo annuncio non regge. Ma non posso assumermi la responsabilita' del perche' non ho informato Kurt quando l'accordo e' stato firmato il 20 gennaio, perche' in quel momento non era il primo ministro, e non ho potuto giudicare l'esito delle trattative per formare il suo governo.

Il governo dice che avete “risked inviarlo ad arbitrato Spiega ai nostri lettori di cosa si tratta?

Berisha: Si tratta dei reclami di Limak, che è in gestione dell'aeroporto “Adem Jashari” sotto il contratto di concessione, che ha lamentato il mancato approvazione del fornitore di servizi terrestri per il lungo periodo. E questa approvazione. L'AAC lo aveva condizionato con la società di operazioni per aprire il mercato dei servizi terrestri - aziende che forniscono servizi passeggeri (sacco e assegni), merci, mail e servizi aerei (pulizia, fornitura di carburante, petrolio, ecc).

Il contratto di concessione ha costretto Limak a offrire questi servizi, o attraverso qualcun altro, ma non gli ha dato l'esclusività. Poiché secondo le norme UE, applicabili al Kosovo attraverso la legge sull'aviazione civile, è richiesta l'apertura del mercato per questi servizi, il momento in cui sono raggiunti 2 milioni di viaggiatori all'anno, questa cifra è passata nel 2018.

Dopo questo momento, e secondo questi regolamenti, richiede l'impegno di almeno due aziende per ogni categoria di servizi sulla terra. L'azienda Limak ha solo dovuto fornire infrastrutture, cioè ambienti di lavoro, chiavi per la rete dei servizi comunali e determinare il prezzo per l'uso delle infrastrutture. La divisione delle infrastrutture centralizzate è stata anche vincolante nell'ambito dell'accordo di concessione.

Pertanto, le affermazioni di Limak dei processi di arbitrato sono incoerenti, perché non sono stati approvati, ma sono stati condizionati solo con l'applicazione della legge e contratto di concessione.

Da quando Kurti ha avuto la posizione del primo ministro hai avuto un incontro con lui?

Berisha: No, non ho avuto un appuntamento, anche se nei miei rapporti ho espresso disponibilità ad annunciarlo personalmente, ma non mi ha mai invitato.

Se non con Kurt, hai incontrato uno dei suoi subordinati, o hai almeno ricevuto una chiamata con uno dei funzionari al potere dopo la firma dell'accordo?

Berisha: Ho incontrato due volte il vice primo ministro Abazi a febbraio. Sto cercando di spiegare il contesto legale del funzionamento dell'aviazione civile in Kosovo dal 1999, problemi nella gestione dello spazio aereo, ma non pensavo che mi capisse.
Così sono diventato convinto, dopo avergli informato che il codice per l'aeroporto, "Adem Jashari è un codice temporaneo di UNMIK, che l'Islanda aveva fornito nel 2004, mentre il vice primo ministro Abazi ha chiesto che il Kosovo abbia il suo codice aeroportuale, non sapendo che questi codici sono emessi all'IC (l'organizzazione internazionale dell'aviazione civile), mentre l'appartenenza ad esso è quasi impossibile senza la bandiera dell'ONU.

Alla prossima riunione, richiesta da me, ho annunciato che la ristrutturazione dell'AC come conseguenza dell'applicazione della legge, lo ha informato del processo di approvazione delle società di servizi di campo in Aeroport, questioni registrabili, azioni per normalizzare lo spazio aereo, e infine ha offerto le mie dimissioni per due motivi; perché ho ritenuto che il nuovo governo potrebbe aver bisogno della loro gente affidabile per implementare il programma del nuovo governo e a causa del processo di normalizzazione dello spazio aereo, guidato dall'AC, che è impossibile. Ma il vice primo ministro Abazi mi ha detto che non sono interessati a cambiamenti nelle aree in cui l'esperto è deficitario, come l'aviazione civile, e mi ha assicurato che avrebbe esaminato attentamente tutte le questioni sollevate nella funzione di combattere la criminalità e la corruzione e di attuare le leggi in vigore.

Ti lamenterai del tuo licenziamento?

Berisha: Naturalmente, utilizzerà tutti i mezzi legali per combattere il licenziamento illegale, con violazione dei diritti garantiti con costituzioni e leggi in vigore, la cui violazione è sancita anche dal Codice penale.

Finalmente, che messaggio hai per Kurti?

Berisha: Due messaggi, Primo Ministro, se sei contro l'accordo di Berlino, perche' non lo stai cancellando? E l'altro, primo ministro, nessuno è al di sopra della legge, nemmeno le cifre più alte dello stato. Ci vediamo in tribunale.