un'ora faKurti critica gli accordi di oggi a Monaco, i ministri del LDK li accolgono
Periskopi(6 anni fa)
(6 anni fa)Il primo ministro del Kosovo Albin Kurti ha reagito agli accordi firmati oggi a Monaco, tra il Kosovo e la Serbia. Oggi, con la mediazione americana, il Kosovo e la Serbia hanno firmato due accordi iniziali - quello per le ferrovie e quello per le autostrade. Traduzione: Due accordi di funzionari autorizzati dall'ex ministro Paul Lekaj e [...] sono stati firmati oggi a Monaco.
Oggi, con la mediazione americana, il Kosovo e la Serbia hanno firmato due accordi iniziali - quello per le ferrovie e quello per le autostrade.
Due accordi di funzionari autorizzati dall'ex ministro Paul Lekaj sono stati firmati oggi a Monaco, e l'intero processo di negoziazione è stato fatto prima dell'inizio del nostro governo. Da qui in poi, questi funzionari non hanno ricevuto l'autorizzazione dal nuovo governo per negoziare o firmare accordi. Inoltre, il testo dell'accordo non è stato fatto conoscere al pubblico e al governo. Varie bozze non ufficiali di” hanno circolato, Kurti ha scritto.
Ricordiamo che in presenza di due presidenti, Hashim Thaci e Aleksandar Vuciq, gli accordi sono stati firmati da Xhema Veselini, direttore del trasporto stradale, e Rame Qupeva, direttore dell'infrastruttura stradale.
Kurti, dice che questo processo dovrebbe essere trasparente.
Tuttavia, vi è incertezza. A differenza di Kurti, gli accordi di oggi a Monaco sono stati elogiati dai migliori funzionari del LDK,
Gli accordi sono stati elogiati dal deputato del governo di Kurt, dal membro del LDK Avdullah Hoti e dal Ministro degli Affari Interni, dal vice presidente della LDK Agim Veliu.
Secondo questo, il governo non è coordinato in esso. Ciò significa che la violazione della coalizione LV ha iniziato V-LDK solo 11 giorni dopo la sua formazione?
Ricordiamo che Kurti ha scritto anche su Facebook che “qualsiasi legame e avanzamento degli standard infrastrutturali sono necessari per lo sviluppo dei nostri paesi e parte della visione europea per la cooperazione regionale e per i buoni rapporti vicini, tuttavia, è molto importante che il processo sia trasparente, il risultato di una reale negoziazione e il pieno rispetto della sovranità e delle leggi del paese, priorità economiche, e in armonia con gli obblighi che escono dal processo MSA
Inoltre, se siamo basati su una versione dell'accordo, se analizzata per importanza economica, la ferrovia a Leshaak è più prioritaria e utile di quella per Merdar. Nel processo di transizione della governance, stiamo analizzando tutti i passi che sono stati presi in passato, e i ministeri competenti si impegnano ad affrontare questo come prioritario, conclude Kurti. /Ballkan.info/
