ritardi di lavoro sull'autostrada Pristina, pecore bianche, a causa di espropriazione e budget

La pandemia ha fortemente influenzato l'economia del Kosovo. Come innesco per tagli di bilancio, sono state imposte opere sull'autostrada Pristina, iniziata nel 2018. Il Ministero delle Infrastrutture ha anche elencato le lunghe procedure di espropriazione. La Pristina-Gylan é White Lulu autostrada sarà [...]
La pandemia ha fortemente influenzato l'economia del Kosovo. Come innesco per tagli di bilancio, sono state imposte opere sull'autostrada Pristina, iniziata nel 2018. Il Ministero delle Infrastrutture ha anche elencato le lunghe procedure di espropriazione.
Il Pristina-Gjianan-Gylan Elu-White permetterà a tutti i cittadini di avere un collegamento di guida più veloce ed efficiente.
I lavori, iniziati nel 2018, secondo il Ministero delle Infrastrutture, sono stati ritardati a causa di procedure di espropriazione e tagli di bilancio che hanno avuto luogo in tempo di pandemia.
In una risposta al news portal.net, dal Ministero delle Infrastrutture, è stato sottolineato che questo è il motivo per cui la costruzione dell'autostrada Pristina-Gylan, e la legge bianca è stata ritardata.
“Lavorare per la costruzione della Banu-Bresalct Road Auto, iniziata nel 2018. A causa di ritardi nelle procedure di espropriazione e tagli di bilancio tempestivi nella pandemia, ci sono ritardi nell'attuazione dei lavori
Il lavoro - i problemi connessi includono i residenti del villaggio di Glama, che ora devono trascorrere il tempo su un'altra strada in modo che la circolazione può essere reso disponibile.
Ma, secondo il ministero, la strada sarà mantenuta fino alla costruzione del sottopasso, che è vicino alla strada principale di questo villaggio.
Dopo la fine del sottopasso, sarà investito nella finalizzazione dell'autostrada con il villaggio di Glame”, ha dichiarato il Ministero delle Infrastrutture.
È stato anche sottolineato che l'autostrada di Gnjilan rimarrà alle prime priorità per il Ministero delle Infrastrutture, da completare in termini il più velocemente possibile.
A causa dell'impasse nell'espropriazione e della mancanza di bilancio, il ministro Abrashi sta lavorando per dare priorità a progetti importanti come l'auto Gjilan. Finora i lavori continuano nei settori in cui sono stati effettuati espropriazioni e, per quanto ci siano bilanci, vengono elaborati per finalizzare questo progetto, MI ha detto.
Va ricordato che il grande fuss è stato fatto in termini di autolavoro che collega la capitale e il punto di confine della Terra Bianca.
L'autostrada in questione è stata progettata per essere lunga 47.1 km e quattro - in ritardo, collegando il corridoio 6.7 e 10.
La maggior parte di questa autostrada è progettata per passare attraverso siti sociali disabitati, e le prime stime erano diventate note che costa circa 260m euro.










