8 ore faAlbania: 371 brevetti rimossi per una settimana
Periskopi(6 anni fa)
(6 anni fa)In un momento in cui il 2019 chiuso con 2700 piloti arrestati e anche un maggiore numero di morti in incidenti stradali rispetto al 2018, quest'anno la polizia ha sospeso 371 brevetti e ha anche arrestato 54 piloti, una parte di loro in grado di [...]
Ma come fa l'esperto di sicurezza stradale Guzim Hoxha leggere, questa azione di polizia di strada:
La massiccia divisione di brevetti non è una cosa positiva, è negativo, perché creerà già uno stress nei cittadini. In secondo luogo, c'è un altro fenomeno molto negativo, in quanto non rimuove i brevetti per il conducente del veicolo, ma è la rimozione dei brevetti per l'intera famiglia, ha detto Guzim Hoxha.
esperto Hoxha aggiunge anche che cambiare il codice stradale era sbagliato.
<x0 km>Mbi 20km, il congedo di direzione è rimosso, quindi dobbiamo avvicinarci ai paesi della comunità europea, che sta assumendo il caso della Grecia, che ha il permesso di direzione oltre 50km, sopra quello di”, aggiunge.
E per lo specialista della sicurezza stradale, Zichishti è sulla strada giusta e che l'energia deve essere aumentata.
È necessario aggiungere più pattuglie e zero tolleranza a coloro che violano il codice stradale. La tecnologia deve essere aumentata. Ogni strada deve essere monitorata dalle telecamere, con il radar, in modo che i violatori dell'hypx0> possano essere identificati, Zicish ha detto.
Ma i conducenti non sono l'unico problema quando si tratta di incidenti. Zichti spiega:
“E strade come i conducenti.. Ci sono punti bui in cui è necessario un intervento molto rapido da parte del ministero competente per eliminare questi punti neri. Quindi è anche colpa dell'infrastruttura in questo tra l'impressionante.
Recentemente, la polizia di Tirana, lungo le strade che collegano il centro con altre città, hanno iniziato a monitorare le strade interne con Radari True Cam. Il caso usato quando si vede che ci sono maggiori rischi di incidenti in città.
