Commercianti dell'automobile lamentano: Homologist, saccheggio del governo

Una sessione straordinaria si è tenuta venerdì scorso, dove i deputati hanno discusso molto, ma non hanno preso una decisione alla fine.

Il team Economy Online ha soggiornato questa domenica nel mercato auto Fushë Kosovo per ottenere la posizione dei venditori di auto, ma anche gli acquirenti circa il soggetto.

A tutti gli intervistati viene detto che il processo di controparte non è necessario e che dovrebbe essere rimosso immediatamente.

Fatbath Dajaj è uno dei molti kosovari che hanno affrontato questo processo.

Dice che è stato costretto la scorsa settimana a sottoporsi alla controparte di un'auto proveniente dalla Germania.

Dice che si tratta solo di ottenere 125 euro.

Una macchina che viene dall'esterno è una controparte, quando viene di nuovo qui deve andare alla sua controparte solo per la faccia della pagina. Ho chiesto ai loro omologhi quello che controlla l'auto che mi hanno detto non solo il loro aspetto. Il motore principale non è controllato nelle controparti, il motore non controlla dove può essere il più grande difetto di un” veicolo, ha detto.

E per un altro cittadino, la controparte è fatta solo per uno scopo.

Africa Salihu, dice che le auto portate dall'esterno non hanno bisogno di una controparte.

Credo che la controparte debba essere rimossa, è un bottino di persone, di altre cose è un'altra, che stiamo facendo il controllo tecnico qui. S'ka è meglio abilitare il controllo tecnico che diventare una controparte. 125 euro ricevono solo un'altra rapina. Li portiamo dalla Germania per pagare abbastanza, paghiamo le dogane e il resto, e stiamo ricevendo una controparte. Anche se sono le tre aziende della tua controparte, non solo una, abbiamo finito di pagarti altre cose

Milazim Krasniqi sta pensando che la controparte è stata creata come conseguenza della politica fallita.

Dice che il costo delle auto sta aumentando a causa della sua controparte.

“L'omologismo per le auto non ha dovuto essere nulla, perché si dissangua l'economia del Kosovo ed è direttamente nella tasca dei cittadini, ma l'omologismo è la conseguenza della politica fallita che ha formato miserabili clan che sono tutti a spese del cittadino. Homolgim aumenta il costo del prezzo delle auto e va direttamente alla tasca dei cittadini, è cose che tutti loro vedono che queste cose vengono fatte dai governanti di oggi non servono la nazione

Un'altra decisione che è considerata dannosa per il business auto, ma per gli stessi acquirenti, è anche a causa della mancanza di validazione per la registrazione del veicolo.

Il commerciante Africa Salihu afferma che questa decisione del Ministero delle Infrastrutture è stata gravemente danneggiata.

“Sono un rivenditore di auto, registro un'auto in cinque minuti e l'acquirente che lo compra deve pagare altri 300 euro, che è un sacco di follia solo perché mi hanno proposto e mi ha permesso di metterlo in legge

Per il processo di controparte e monopolio in questo settore, giorni fa, ha reagito anche il capo UE Nataliya Apostolova.

Ha chiesto ai deputati dell'Assemblea del Kosovo di sottoporre il governo ad abolire la guida amministrativa rilasciata nel corso dell'ultimo anno, che ha permesso la continuazione del monopolio per l'autorilatazione.