Dopo una rapina da milioni di dollari, capisci? Enkaï anche un adeguamento stradale in Kosovo

La frana ha causato danni alla parete laterale perché il terreno era crollato sotto. Il progetto era previsto per la fine del 2018, ma non è ancora successo. E per porre fine a questo progetto, il Ministero delle Infrastrutture sta cercando alternative.

Costruzione. Info scopre che il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Pal Lekaj, ha tenuto un incontro con il rappresentante di “Bechtel & Enkas±x1> per trovare soluzioni per questa strada, e che sta andando direttamente al terreno dove il suolo è scivolato.

Construction.info ha preso visione di questo incontro sul terreno dove vice primo ministro Idriz Selimaj, direttore del progetto per il <x0c> Arba Xhaferi” da “Bechtel&Enkas”, Riyadh Alkhazrayi, portavoce di questa società Ela Ruci e diversi altri funzionari.

Il vice ministro delle Infrastrutture Idriz Selimaj ha confermato questa riunione. Ha detto che questo incontro è stato amichevole, per ricevere consigli professionali da “Bechtel & Enka4/x1> per stabilizzare tale area.

“Ora è consulenza, consulenza amichevole. Abbiamo visto che le nostre aziende non riescono a stabilizzare questa zona e siamo venuti a consigliarci. Siamo nella fase di consultazione. Sarete presto informati se qualcosa di concreto è organizzato circa la costruzione di questo segmento stradale, che ci ha fatto sentire male circa le aziende locali

Mentre, “Bechtel & Enkas” portavoce Ella Ruci ha detto incontri con il ministro si verificano periodicamente.

“Ci incontriamo periodicamente con il Ministro delle Infrastrutture per le esigenze che il Ministero ha in relazione a {Bechtel & Enkan”, Ruci si esprime brevemente.

All'interno del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Costruzione. Info scopre che un consulente di ingegneria à ̈ già stato preso da “Bechtel&Enka”. Tuttavia, questa fonte lascia aperta la possibilità che l'azienda che ha condotto le due principali autostrade del Kosovo potrebbe prendere il lavoro e porre fine al problema a Veternik.

Per quanto riguarda il crollo della parete e la frana, il Ministero delle Infrastrutture aveva istituito una commissione su questa strada.

Secondo il rapporto rilasciato da questa commissione, è stato detto che lo scivolo della parete laterale su questa strada è entrato con il collegamento che non ha lavorato in questa direzione, a partire da progettazione, supervisione, officina, e il brutto tempo dalle resurfazioni atmosferiche che hanno dominato quei giorni.

D'altra parte, il ministro delle Infrastrutture Pal Lekaj, nel maggio 2018, aveva promesso che il lavoro di questa strada sarebbe stato completato entro 55 giorni.

Il 18 aprile 2017 è stato inaugurato il progetto di 3 milioni di persone per l'ampliamento della strada all'ingresso di otto corsie di Pristina.