Come gli agenti del Servizio Segreto Americano (Video) si allenano nella guida

Difendere il Presidente degli Stati Uniti è un lavoro molto complesso. Come dice il corrispondente della voce degli Stati Uniti Steve Herman, ogni agente dei Servizi Segreti deve sottoporsi ad una formazione di guida speciale al centro di formazione di Laurel, Maryland State.

Pensi di essere un buon autista?

Immaginate di dover eseguire alcune manovre per mantenere il vostro lavoro.

Questa formazione va oltre le tattiche di guida di base. Qui è conosciuto come un'unità protettiva, che ha uno scopo primario.

La persona protetta deve essere rimossa in modo sicuro dall'area di attacco e spostata in una zona sicura il prima possibile, dice Thomas Murach, del Servizio Segreto degli Stati Uniti.

Tutti gli agenti e gli ufficiali del Servizio Segreto devono superare la formazione di guida di 5 giorni sviluppata su questa pista di 550 m.

Ma anche dopo il completamento di questa formazione, non sono ancora certificati per guidare la limousine presidenziale conosciuta come Cadillac 1, o “Bisha”.

Per questa armatura che pesa 9 mila sterline, c'è un altro corso più avanzato.

C'è un altro allenamento, forse più difficile, per le moto che viaggiano in parallelo con la limousine durante il bel tempo.

“Motor è pesante, circa 400 chilogrammi, e devi manovrare su due ruote, mentre ti viene chiesto di fare mosse che non penseresti che fosse possibile”, dice Lloyd Christmas, un ufficiale tecnico del Servizio Segreto degli Stati Uniti.

Questi non sono gli unici due strumenti a ruote del Servizio Segreto.

Gli agenti devono imparare tecniche speciali per uscire dalla strada e anche trasportare i campi da golf.

Oltre a “

Poiché le strade in varie terre sono progettate in vari modi, il Servizio Segreto adattato strade al centro di formazione per i conducenti di grandi mezzi per imparare come manovrare muschio e ostacoli.

Questa formazione ufficiale per i piloti del Servizio Segreto è iniziata nel 1970. Le tecniche di formazione si sono evolute mentre le automobili continuano ad evolversi.

In passato, per esempio, abbiamo addestrato veicoli che non avevano sistemi per prevenire i freni. Così abbiamo insegnato loro come controllare quasi interamente, senza causare una serratura su ruote”, indica l'agente Murach.

Parti relative al controllo della stabilità della vettura sono stati rimossi dal programma, come i veicoli moderni sono molto più stabili. La tecnologia dei pneumatici ha anche sviluppato di più, e le gomme sono già più stabili su superfici scivolose.

La formazione fuori strada richiede, tuttavia, frequentare lezioni di classe.

Simulazioni sono anche sviluppate per attività cerimoniali, come queste. L'inaugurazione del Presidente. Durante questo evento, la limousine presidenziale si muove molto più lentamente del solito, esponendosi così ad aumentare i rischi di sicurezza.

Il Servizio Segreto è incaricato non solo di proteggere il presidente, Vice Presidente, membri della famiglia, ex presidenti e prime donne, ma anche di proteggere i leader stranieri che visitano gli Stati Uniti, così come i candidati principali durante le campagne elettorali in America.

Per i servizi segreti che scelgono di guidare i veicoli, il loro compito principale è quello di garantire questi passeggeri molto importanti.

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