strade del Kosovo, 22 persone morte per incidenti stradali quest'anno

strade del Kosovo, 22 persone morte per incidenti stradali quest'anno

Il numero di incidenti mortali lungo le strade del Kosovo continua ad essere elevato. Secondo i dati della polizia del Kosovo, da un gennaio di quest'anno fino ad oggi 22 persone hanno perso la vita, nove dei quali erano pedoni. Nella maggior parte dei casi, la causa di questo è la negligenza e il rispetto delle regole [...]

Secondo i dati della polizia del Kosovo, da un gennaio di quest'anno fino ad oggi 22 persone hanno perso la vita, nove dei quali erano pedoni.

Nella maggior parte dei casi, la causa di questo è la negligenza e il mancato rispetto delle norme del traffico. Gli preoccupa che la parte devastante delle vittime abbia subito passaggi pedonali.

I conducenti irresponsabili che non rispettano i segni delle comunicazioni rischiano la vita dei cittadini che si spostano verso le traversate pedonali, aumentando il numero di incidenti mortali.

Così Pristina Road Traffic Police Comandante Milaim Feyzullahu ha detto Radio Kosovo. Dice che l'inquietudine dei piloti costa la vita ai cittadini.

E abbiamo nove incidenti, purtroppo, che sono stati inizialmente incidenti con gravi lesioni corporee e poi passati a incidenti mortali. Il prossimo disastro è che tutti questi incidenti sono coinvolti nei pedoni

Fyzulah dice che stiamo facendo sforzi per ottenere risultati per prevenire questi incidenti entro la fine dell'anno.

Dice che se i cittadini sono colpiti in zebre, non sono affatto colpevoli di incolpare i conducenti che non rispettano i segni di comunicazione.

Se i pedoni sono nella zebra, senza mezzi, possono essere colpevoli, perché la fanteria zebra ogni volta ha il vantaggio della traversata, ma purtroppo abbiamo casi che stanno accadendo nel centro di Pristina. Si tratta semplicemente dell'indiscrezione dei conducenti che non rispettano i segni, in particolare i passaggi pedonali, quindi per questo motivo abbiamo le conseguenze di”, ha detto.

Fyzullu dice che ci sono momenti in cui le strade digitali non hanno segnale, ma nei casi più frequenti, condizioni come i sorpassi, sottopassi, a seconda di dove è necessario, e quando questi sono carenti, i cittadini sono a rischio di attraversare le barriere e in questi casi ci sono incidenti mortali.

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