Paura di possibili turbolenze in Gran Bretagna su Brex

Ci sono segni crescenti che l'incertezza circa l'uscita della Gran Bretagna dall'Unione europea sta cominciando a sentire circa gli investimenti. Un tale segnale è stato l'annuncio del produttore automobilistico giapponese Nissan di lasciare la Gran Bretagna. Il corrispondente della voce americana Henry Ridgwell riferisce da Londra che secondo una recente indagine, uno [...]
Un tale segnale è stato l'annuncio del produttore automobilistico giapponese Nissan di lasciare la Gran Bretagna.
Il corrispondente americano della voce Henry Ridgwell riferisce da Londra che secondo un recente sondaggio, un terzo delle imprese britanniche può lasciare il paese come risultato di Brex.
Nel frattempo, i piani segreti del governo per i casi di emergenza che ospitano l'evacuazione della regina dal Buckingham Palace in caso di disordini erano la Gran Bretagna che lascia l'UE senza alcun accordo.
Per decenni le imprese giapponesi hanno utilizzato la Gran Bretagna come porta d'ingresso in Europa. Ma la decisione dell'azienda Nissan di spostare in Giappone la produzione del modello X-Train ha causato ansia. Greg Clark spiega:
Mi preoccupo perché hanno notato l'incertezza relativa a Brex e penso che sia un segnale serio per tutti noi in Parlamento, che è giunto il momento di risolvere questa incertezza.
Poiché i legami della Gran Bretagna si indeboliscono, il Giappone e l'UE celebrano la firma di un accordo commerciale che includerà un terzo della produzione globale lorda. Durante una visita a Tokyo lunedì, il cancelliere Angela Merkel ha detto che era ancora possibile un accordo per Brex.
Dobbiamo sapere dalla Gran Bretagna, questo è il punto critico, quali sono i loro piani per il futuro.
Con il passare dei giorni, il rischio aumenta per evitare che un accordo Brex raggiunga. I piani per casi di governo di emergenza che derivano dai media suggeriscono l'evacuazione della famiglia reale, se ci sono rivolte.
Tra gli scenari più pericolosi ci sono rivolte di strada a causa della carenza di cibo e droghe, mentre le restrizioni all'esportazione dei rifiuti creano montagne di rifiuti. Alberto Alemannno è professore di giurisprudenza presso la scuola internazionale HEC Paris.
Sembra che sia uno scenario molto complicato, portando complicazioni ai cittadini, per le imprese su entrambi i lati del Canale La Mansh. Ma l'altra opzione sta esaminando l'accordo di ritiro... non interamente, solo adattando il processo che potrebbe portare all'adozione del piano da parte del Parlamento.
Potrebbe non bastare. La Gran Bretagna sta cercando degli emendamenti al cosiddetto divieto irlandese sull'Irlanda, che mira a mantenere la Gran Bretagna legata alle normative dell'UE fino all'arrivo di un accordo commerciale volto a rimuovere le barriere di frontiera tra l'Irlanda e l'Irlanda del Nord, dove sarà il confine terrestre dell'Unione europea con la Gran Bretagna. Il professor Annan Menon spiega:
Essi non ci forniranno l'aiuto per mantenere le regole di movimento esistenti sul confine irlandese per un tempo limitato.
Riaprire l'accordo in uscita potrebbe condurre altri paesi dell'UE a cercare cambiamenti, soprattutto le richieste della Spagna di colloqui sulla sovranità di Djilartar, afferma il professor Alberto Alemannno.
Possiamo avere richieste da diversi Stati membri, e la Spagna può essere uno di loro. Il fattore politico in Europa sta cambiando troppo rapidamente, prima delle elezioni del blocco maggio.
Un ricordo che l'attuale stallo è solo l'inizio di una revisione delle relazioni della Gran Bretagna con un'Europa in evoluzione, un processo che potrebbe richiedere anni, o forse decenni.











