Entro gennaio ogni autista pagherà extra per questo servizio

L'inquinamento atmosferico è diventato un grave problema in Kosovo. Anche le auto molto vecchie, che non sono poche in numero, sono considerate una delle principali cause di inquinamento ambientale del paese.

Su questo argomento ieri sera, il programma attivo di KTV Ministro per l'Ambiente e la Pianificazione Spaziale Fatmir Matoshi ha parlato.

Matoshi ha indicato che mentre il controllo tecnico del veicolo sarà misurato la trasmissione di gas automobilistici nell'aria e ogni veicolo sarà dotato di un ambiente

Nel febbraio di quest'anno il ministro Lekaj ha chiesto di entrare in vigore il 1° giugno. L'attuazione della direttiva è stata effettuata dal Ministero delle Infrastrutture, dal 1° giugno, l'istruzione è entrata in vigore per sei mesi, conclude presto che i controlli tecnici sono dotati di apparecchiature che misurano le emissioni di gas dalle auto all'aria”, ha detto Matos, trasmettendo il giornale del segnale.

Ma che dire delle vecchie auto che non sono accettabili per l'ambiente?

Una vettura può essere considerata tecnicamente irregolare se le emissioni di gas sono più elevate rispetto alle norme europee. Devo riparare il veicolo, mettere in equipaggiamento quando l'auto è in buone condizioni tecniche, non nominare troppo gas in aria. Un francobollo è posto che indica che questa auto può spostare”, Mattoshi spiegato.

Così, come dice Matosh, oltre al controllo di freni, pneumatici, il motore della Manicna avremo controlli aggiuntivi che coinvolgono anche le emissioni.

Per quel servizio i cittadini pagheranno extra.

Il “ovviamente deve pagare di più, ciò che le persone devono pagare è che tutti tecnicamente hanno la loro auto in ordine e ambientale accettabile. È obbligatorio per tutti, da gennaio ciascuno dovrebbe andare a ottenere quel timbro ambientale, quando si guida un anno \x1>, ha detto ulteriormente.

In termini di tassa i cittadini pagheranno per aver posto la formula ambientale, il giornale Signal ha inviato domande all'indirizzo del ministro delle Infrastrutture, Pal Lekaj, quest'ultimo ha promesso che presto tornerà.

Ancora nessuno sa cosa i cittadini pagheranno per questo servizio aggiuntivo.

Ricordiamo che recentemente la Banca centrale del Kosovo (BQK) ha preso una decisione di assicurazione auto costosa per il 26%. I dirigenti automobilistici sono obbligati a pagare l'assicurazione per il 26 per cento più costoso.