KMDLNJ incolpa BQK per aumentare la tassa di assicurazione auto

KMDLNJ incolpa BQK per aumentare la tassa di assicurazione auto

Il Consiglio per la protezione dei diritti dell'uomo e delle libertà si oppone all'aumento dell'imposta sulle assicurazioni sui veicoli da parte delle compagnie di assicurazione. Attraverso un comunicato multimediale KMDLNJ lo rende top responsabile Il BQC, che, invece di giocare il ruolo di regolatore di queste aziende, sta diventando parte dell'estorsione [...]

Il Consiglio per la protezione dei diritti dell'uomo e delle libertà si oppone all'aumento dell'imposta sulle assicurazioni sui veicoli da parte delle compagnie di assicurazione.

Attraverso un comunicato stampa KMDLNJ lo rende il top responsabile The CEC, che, invece di svolgere il ruolo di regolatore di queste aziende, sta diventando parte dell'estorsione attiva del bilancio dei cittadini del Kosovo.

Risposta di KMDLNJ:

Le compagnie di assicurazione del Kosovo hanno chiesto che il BQK aumenti del 36,5% per l'assicurazione sui veicoli, mentre la CCE è stata mostrata da “-deservato” contro di loro e con “bujare” sui cittadini che permettono la crescita del 21,5% per l'assicurazione auto, che è in piena opposizione alle opportunità finanziarie dei cittadini come se questo è molto più alto dell'inflazione ufficiale in Kosovo.

Fin dalla fine della guerra, le compagnie di sicurezza in Kosovo hanno stabilito le tasse di assicurazione in considerazione dell'interesse e dei benefici di coloro che hanno gestito le aziende, che sono stati lo strumento esecutivo di politici criminalizzati che hanno gestito questa struttura attraverso le loro famiglie o influenza politica. Per anni, continua anche ora, che i compagni di viaggio della diaspora sono stati costretti a pagare “haracin” durante l'ingresso del Kosovo con la ragione che, dal momento che il Kosovo non fa parte del Cantone Verde, sono obbligati ad attuare questo pagamento completamente discriminato e non fatto in altri paesi. L'Ufficio assicurativo del Kosovo ha sostenuto che più di 100.000 veicoli non registrati e non assicurati sono circolati in Kosovo e quindi suddivisi in perdite, mentre i loro stipendi non sono diversi dai loro colleghi nei paesi più sviluppati del mondo.

La circolazione di oltre 100.000 veicoli non programmati e non registrati, secondo il Kosovo Bureau of Insurance, presenta anche uno dei principali ostacoli del Kosovo non fa parte del Green Carton, allo stesso tempo che il Kosovo è rappresentato dal livello professionale più basso, che non ha rappresentato l'interesse dei cittadini tranne l'interesse personale e politico. L'Ufficio assicurativo del Kosovo, in ogni momento, è stato seguito da corrotti e cattiva gestione finanziaria, mentre non è mai riuscito a costruire e stabilizzare una piramide gestionale, professionale e sostenibile.

I cittadini del Kosovo, il pagamento regolare delle assicurazioni per le loro autovetture non può e non deve essere penalizzato coprendo le perdite alle compagnie di assicurazione a causa di 100.000 auto non pastorizzate e non registrate, così come la cattiva gestione dei ricavi.

KMDLNj ritiene che abbassare esattamente i prezzi tariffari per l'assicurazione e la registrazione del veicolo può avere un grande impatto sulla riduzione del numero di 100.000 auto non documentate e non registrate. L'annunciato aumento delle tariffe da parte delle compagnie assicurative, con il consenso discriminatorio del BQC, aumenterà solo il numero di 100.000 veicoli non scaduti e non addestrati.

La mancata cooperazione tra l'Ufficio assicurativo del Kosovo e la Polizia del Kosovo contribuisce anche all'aumento del numero di veicoli non documentati e non registrati, oltre a impegnare la divisione legale delle percentuali di mercato delle assicurazioni, che vengono poi facilmente manipolate con tariffe e prezzi, sempre a spese dell'interesse dei cittadini e della diaspora del Kosovo.

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