Cittadini contro l'esplorazione parcheggi pubblici

Nuovi regolamenti sono progettati per eliminare le colonne e abbassare le comunicazioni.

Ma i cittadini che sfruttano questi parcheggi non accolgono questa decisione della Comunità di Pristina.

Essi affermano che prima della Comunità, essa dovrebbe fornire un parcheggio sufficiente.

Albert Maloku, che è il proprietario del parcheggio vicino “Youth Palace Okeechobeex1>, in una proposta di Economia Online, dice che i prezzi devono essere regolati alle condizioni economiche e sulla base del reddito dei cittadini.

C'è molto tempo in Europa e nel mondo, e il parcheggio è pagato. Lo sto guardando in questo parcheggio, lascio la mia auto regolarmente, ed e' gratis 50 centesimi e tu puoi lasciarmi qui quanto vuoi. La misura in cui siamo sulla base delle condizioni che abbiamo, non essere troppo alti, ed è bene che le comunicazioni siano rilasciate su”, ha detto a Online Economy.

Un altro cittadino, Bajram Ilazi, dice che questa decisione del comune è sbagliata, dal momento che i parcheggi sufficienti devono essere forniti prima. Rifiuta la costanza, valutando che i prezzi sono ora costosi per i cittadini.

La decisione sbagliata perché penso che il comune di Pristina dovrebbe prima assicurarsi più parcheggi e poi pensare al suo prezzo, che anche parcheggiare un sacco di parcheggi sono circa 1 euro ora o 2 euro 4 ore, è troppo sacro per i cittadini del Kosovo sulla base delle condizioni economiche che abbiamo, penso che sia la decisione sbagliata e il danno dei cittadini

L'economia online ha cercato di ottenere una promozione dalla Direzione per la Pianificazione Strategica e lo Sviluppo Sostenibile, Genc Basota, ma il contatto con essa è stato impossibile.

Oggi, il presidente di Pristina Shpend Ahmeti, attraverso uno status di Facebook, ha indicato che nuove regole saranno stabilite dal gennaio del prossimo anno per la capitale.

Ahmeti ha annunciato che dal prossimo anno, il parcheggio pubblico sarà limitato a 2 ore per coloro che non sono residenti nei quartieri e che il parcheggio nel centro sarà più costoso.

“Mover 100 mila auto entrano Pristina su strade di accesso durante il giorno. Le strade vicine che non permettono l'espansione non possono permettersi questa quantità di veicoli. I tempi più sensibili sono la colazione a causa delle persone che vengono al lavoro e da 16 ore fa, 18 quando lasciano Pristina. L'anello della città scaricherà alcune delle auto che entrano in transito, ma il problema principale rimane il gran numero di auto che entrano. Dal gennaio 2020, il parcheggio pubblico sarà limitato a 2 ore per coloro che non sono residenti nei quartieri, quindi coloro che parcheggiano nel centro dovrebbero considerare dove lasceranno l'auto. Inoltre, il parcheggio del centro sarà più costoso”, lo stato di Ahmeti dice tra le altre cose.