I cittadini cadono in: obbligati a pagare fino a centinaia di euro più per ragioni ridicole

Secondo l'annuncio della CCE, la decisione riguardava in particolare l'entità dell'inflazione e la crescita economica globale del paese nel corso del 2012-2018, che ha danneggiato le compagnie di assicurazione.

Inoltre, la polizia kosovara ha annunciato che circa 300mila automobili in Kosovo erano rimaste non registrate e che anche questo era a spese di questo settore.

Quindi l'obiettivo fondamentale della CEC era quello di rafforzare il settore delle assicurazioni fornendo spiegazioni molto divertenti anche se le conseguenze sui cittadini saranno troppo pesanti, scrive Periscope.

Infatti, 300 mila auto non registrate non sono un mistero. Considerando i dati di povertà e disoccupazione, si può dire che i cittadini non forniscono i loro veicoli perché non possono permetterselo finanziariamente.

Eppure, BQC invece di abbassare il prezzo attuale, ha deciso di alzarlo allarmante del 35,56 per cento. A seconda del cubo dell'auto, un cittadino deve pagare fino a centinaia di euro extra per assicurarsi la sua auto.

Tra i problemi che si chiamano il BQC, che ha portato a questa decisione, è stato anche l'aumento del numero di compagnie di assicurazione infortuni ha dovuto pagare per in questione. Quindi la domanda è, perché i cittadini pagano per la sicurezza? La risposta è abbastanza semplice: poiché gli incidenti sono coperti da tali società.

Vedere una parte scandalosa del ragionamento della CEC che non offre alcuna figura cercando di spiegare perché i cittadini dovrebbero pagare di più:

“La CCE stima che le società di sicurezza dovrebbero essere in grado di regolare le tariffe Kategoria I per l'entità dell'inflazione si è verificata durante il 2002-2018 in modo che tali tassi di assicurazione riflettano meglio le attuali condizioni economiche. ”

Qui di seguito, non letto si può ancora trovare la reazione BQC completa.

Annuncio completo della Banca centrale del Kosovo

La Banca centrale della Repubblica del Kosovo, in effetti, è un'istituzione indipendente e responsabile per le licenze, la supervisione e la regolamentazione delle istituzioni finanziarie nella Repubblica del Kosovo.

Uno dei suoi obiettivi principali è quello di promuovere e mantenere un sistema finanziario stabile, che fornisce la sicurezza necessaria per tutti gli utenti dei servizi finanziari.

In questo contesto, una delle aree principali della responsabilità della CCE riguarda il settore assicurativo, dove la CCE è costantemente impegnata a proteggere gli interessi degli agenti di polizia, assicurando le condizioni necessarie per i soggetti interessati ad essere trattati in conformità con le condizioni definite con il contratto di sicurezza.

A tal fine, la Banca Centrale della Repubblica del Kosovo, che delibera in conformità con la legislazione in vigore e anche sulla base del Financial Sector Stability Review Report 2019 condotto dal Fondo Monetario Internazionale, ha avviato il processo di revisione e vaing risk per l'assicurazione obbligatoria di responsabilità dall'auto.

Gli attuali premi per le responsabilità auto obbligatorie contro la terza parte sono rimasti invariati dal 2001.

In questo lungo periodo da quando sono stati definiti, numerosi sviluppi hanno avuto luogo nel mercato in cui operano le compagnie di assicurazione, che in vari modi hanno influenzato le compagnie di assicurazione e i titolari di polizia e hanno reso necessario iniziare a rivedere questi prezzi in modo che possano riflettere le condizioni di mercato più equamente.

All'interno dei principali fattori che hanno interessato le condizioni di mercato durante questo periodo sono inclusi:

Aumentare il numero di danni e aumentare il valore dei danni, soprattutto veicoli di categoria I;

Aumento dell'importo minimo di assicurazione per la contrazione delle responsabilità auto con la legge n.04/L-18 per l'assicurazione obbligatoria di responsabilità auto nel 2011;

L'effetto di applicare il sistema Bonus-Malus in vigore dal 2013 e che è stimato essere il treno di goccia della fonte per effetto BonusMallus.

Secondo i calcoli effettuati, è stato progettato che entro la fine del 2019 questi ricavi sono abbassati per circa il 19 per cento e che il 93-94 per cento degli ufficiali di polizia non causa incidenti, quindi ricevono anche il bonus che causa anche minori entrate assicurative;

E soprattutto il tasso di inflazione, che ha direttamente colpito l'aumento e la copertura del costo dei danni, così come il prezzo di riparazione ai danni materiali, ma anche come retribuzione in caso di perdita di profitto compensazione o peso perso sui danni non materiali, a causa di aumenti salariali medi.

A seguito di sviluppi più elevati, è stato intrapreso uno studio ufficiale, che ha suggerito di aumentare i tassi di Categoria I (un veicolo passeggeri) per il 36,56%. Tuttavia, la CCE nella sua valutazione ha identificato diversi fattori che non si riflettono pienamente nella relazione reale, così ha anche respinto la domanda di società di assicurazione per il cambiamento tariffario basato su tale relazione.

In ogni caso, la CCE stima che le società di sicurezza dovrebbero essere in grado di regolare le tariffe Kategoria I per l'entità dell'inflazione si è verificato durante 2002-2018 in modo che questi tassi di assicurazione meglio riflettono le attuali condizioni economiche.

L'adeguamento delle tariffe per le condizioni di inflazione ha un impatto diretto sul rafforzamento della sostenibilità di questo settore, aumentando così la capacità delle compagnie di assicurazione per una compensazione equa e temporale agli agenti di polizia.

Pertanto, al fine di riflettere meglio gli sviluppi dell'economia del paese e quindi creare condizioni per aumentare la sostenibilità del settore assicurativo, così come soddisfare la raccomandazione del Fondo Monetario Internazionale per la loro revisione, il Consiglio Esecutivo della Banca Centrale della Repubblica del Kosovo, alla riunione del 31 ottobre 2019, sulla base dell'articolo 36, paragrafo 1, del paragrafo 1.1.17 della legge n.03.09 per la Banca Centrale del Kosovo, 5. 04/L-018 per l'assicurazione obbligatoria per la responsabilità automatica, così come l'articolo 5 capoverso 2, l'articolo 7, e l'articolo 7 dell'Ordine per la determinazione della struttura di pedizione per la responsabilità automatica, ha preso la decisione di modificare le tasse obbligatorie di assicurazione dalle auto-risposte alla categoria dei mezzi passeggeri (Tarifor Group I).

In base a questa decisione, la CCE ha chiesto agli assicuratori di adeguare le attuali tariffe assicurative imposte dalle responsabilità auto per il Gruppo Tatar I, in vigore dal 1° luglio 2001, al tasso di inflazione ufficiale pubblicato dall'Agenzia statistica del Kosovo dal 01.01.2002 al 31.12.2018. L'adeguamento della tassa di inflazione dovrebbe essere effettuato abbassando il tasso di circolazione del 5 per cento, che è stato in vigore fino al 25 luglio 2019 con l'entrata in vigore della legge n. 06/L -105 per l'imposta sul reddito delle imprese, dove i fornitori sono soggetti a imposta sul profitto.

La CCE intensificherà il suo impegno affinché il settore assicurativo sia pienamente attuato dalla legislazione e dalla regolamentazione in vigore.

In questa direzione, nel prossimo periodo, la CCE farà particolare attenzione all'attuazione dei requisiti legali e normativi. Il mancato rispetto di tali requisiti da parte degli assicuratori sarà trasmesso a misure amministrative, senza escludere la revoca delle licenze per le società che non riescono ad attuare la legislazione in questione.