Quota di Milioni addizionali per Bechtel - ENKA, Richiesta di indagine

E per esso, un altro 32m euro potrebbe finire nel bilancio del consorzio “Bechtel-Enka±x1>.

Come ha riferito Life in Kosovo, la domanda di tale somma, già dal Ministero delle Infrastrutture che aveva negoziato i lavori con il consorzio, è andata al Ministero delle Finanze.

Ricordando la decisione di fornire 53 milioni di euro per ritardi di pagamento, analista politico dell'istituto GAP, Agron Demi, ritiene che il governo Haradinaj in meno di due anni ha sprecato oltre 90 milioni di euro di bilancio su questa autostrada, rapporti KTV.

E l'obiettivo, secondo lui, è che il consorzio rimanga in Kosovo per un altro progetto.

Così, attraverso decisioni sospette, il governo è riuscito ad aumentare il costo dell'autostrada per almeno il 14% del valore iniziale del contratto di 599,9 milioni di euro. Il Ministero delle Infrastrutture non ha mai stipulato contratti pubblici e decisioni su spese aggiuntive. Credo che il lavoro extra sull'autostrada Pristina... Skopje è solo la ragione per mantenere la pianta azionaria del Kosovo Enka fino all'apertura della gara della Dukagjini Highway”, Agron Demi, analista politico del GAP Institute, ha detto.

Demi richiede che il futuro governo pubblichi contratti per le autostrade, mentre considerando che la decisione di assegnare 32m euro senza processi di aggiudicazione dovrebbe anche essere soggetta a indagini per l'accusa.

Per mancanza di trasparenza e dubbi sul processo, come l'analista Krenar Shala, si aspetta che il nuovo governo riconsideri la decisione.

Con 32m e 200 mila euro, la costruzione delle due autostrade è prevista e un cavalcavia nel villaggio di Paldenice nel Khan di Elez, che i residenti di questo villaggio avevano cercato più volte attraverso le proteste.