I controllori aerei richiedono anche aumenti salariali: professionisti in fuga dal Kosovo

L'Unione dei controlli del traffico aereo (SINKON) attraverso un comunicato stampa ha espresso preoccupazione per il disegno di legge sugli stipendi. Durante il momento in cui il problema dello stipendio è stato discusso e quando questo disegno di legge era in discussione pubblica, SINKON ha dato le sue osservazioni nel disegno di legge. “Come risultato, l'articolo 27 della legge ha fornito un trattamento speciale per [...]
Durante il momento in cui il problema dello stipendio è stato discusso e quando questo disegno di legge era in discussione pubblica, SINKON ha dato le sue osservazioni nel disegno di legge.
Di conseguenza, l'articolo 27 del disegno di legge ha fornito un trattamento speciale per i controllori del traffico aereo a causa dell'importanza che questa professione ha nel funzionamento dello stato del Kosovo. Ultimamente, abbiamo imparato che questo articolo era completamente fuori legge. Il controllo del traffico aereo è stato assunto come funzione dalla KFOR nel 2004, e da quell'anno i controllori del traffico aereo del Kosovo sono stati responsabili della cooperazione con la NATO/KFOR anche per la conservazione dello spazio aereo del Kosovo. Nel 2010, il governo del Kosovo attraverso l'accordo di partenariato pubblico-privato è stato incaricato della concessione Limak-Aeroport de Lyon che fornirà servizi di navigazione aerea, altrimenti destinato a compensare i danni causati ad”, diventa noto nella dichiarazione.
Inoltre nella dichiarazione, diventa noto che attualmente, in Kosovo ci sono solo 22 controllori del traffico aereo da 32 in anticipo. Secondo SINKON, la loro posizione non è chiara da questa legge.
I nostri colleghi “10 (oltre il 30% del personale) stanno attualmente continuando la loro carriera al di fuori del Kosovo, evidenziando che questi professionisti non sono soddisfatti degli stipendi attuali. Con questa legge, la posizione dei controllori del traffico aereo rimane poco chiara. Se gli stipendi attuali dei controllori del traffico aereo sono abbassati a seguito della legge, allora questo avrà conseguenze spiacevoli per il nostro paese. La nostra preoccupazione è stata seguita a IFATCA e ATCEUC! Con questa legge, il Kosovo rischia di perdere gli ultimi 22 controllori del traffico aereo (che hanno investito nella sicurezza e nella qualità del traffico aereo nella Repubblica del Kosovo). Invitiamo le istituzioni del Kosovo ad essere ragionevoli e “NO COSOVA AIR CON IL MONDO!
Recentemente in Kosovo, i lavoratori di vari settori pubblici sono in sciopero a causa proprio del cofficiente d'oro in alcune categorie e basso in altre categorie. L'istruzione è entrata nella terza settimana dello sciopero, dove stanno cercando una maggiore coefficienza. Per ragioni simili, lo sciopero è stato tenuto dai chirurghi.









