“Indicatore Prisig” richiesta assurda: distruggere automobili, cittadini che registrano nel tempo

Una richiesta scandalosa da parte del membro dell'Associazione di sicurezza del Kosovo e direttore d'impresa “Prisig”, Besarb Blakaj, per essere spietato punito dai cittadini del Kosovo che sono in ritardo per registrare l'auto, ha aperto un dibattito diffuso sui social network. Blakaj ha chiesto al Ministero degli Affari Interni del Kosovo di stabilire un ordine con [...]
Blakaj ha chiesto al Ministero degli Affari Interni del Kosovo di stabilire la regola con cui i cittadini del paese sono condannati fino a 1.000 euro e distruzione di auto se non registrano l'auto immediatamente dopo il fallimento del censimento.
Esso propone che per tutti coloro che non registrano veicoli fino a 7 giorni di ritardo, una multa di $200, 7 a 15 giorni di $500, 15 a 30 giorni 1.000, così come oltre 30 giorni di auto sequestrata e inviata a distruzione.
La proposta è stata accolta con grande nervosismo, soprattutto nel gruppo “Marakli t'kerres”, che raccoglie adoratori di auto, dove la proposta di Blakinaj è stata respinta, nella maggior parte delle sue osservazioni con insulti e insulti.
In una miserabile situazione sociale ed economica come questa in Kosovo, le aziende private cercano solo di legalizzare la loro pressione sui cittadini, facendo vincoli sulle finanze e sui termini di pagamento. Tutto questo va a favore delle compagnie assicurative, che già guadagnano milioni di euro ogni anno dalle loro attività.
Qui di seguito è la proposta completa Blakaj:
Il Ministero degli Affari Interni raccomanda:
-L'aumento di punizione per la registrazione del veicolo non registrato e che: fino a sette giorni di ritardo, una multa è pronunciata $200, 7 a 15 giorni $500, 15 a 30 giorni 1.000, e oltre 30 giorni l'auto è confiscata e inviata a distruzione.
-I camion raccolti da veicoli non registrati da trasportare al Fondo di Compensazione, che ha funzionato nell'ambito dell'Ufficio di Assicurazione del Kosovo per la copertura di danni solo dai veicoli non sanitari
Consigliamo al Ministero delle Finanze:
-L'immediata attuazione della legge sul reddito societario nell'Assemblea del Kosovo per l'approvazione, dove anche le compagnie di assicurazione sono trattate pari a tutte le altre società del paese e sono tassate sui profitti reali, non sulla tassa di circolazione.
-L'accesso di tutti gli strumenti a disposizione della popolazione per aiutare i disastri naturali, che sono forniti dalle compagnie di assicurazione, a un fondo speciale dove noi, come industria, prenderemo un rischio molto maggiore per assicurarsi che i mezzi sono disponibili. Se il ministero è disponibile 10m euro all'anno su queste questioni, se lasciato sotto la gestione delle compagnie di assicurazione questo fondo sarebbe moltiplicato per coprire i danni minimi fino a 100m euro.
- L'influenza urgente del fondo statale per la sicurezza di tutti i beni statali, in questa forma di contribuenti, vi costerebbe molto meno in caso di varie lesioni.
-La task force per i distributori di rete elettrica per garantire la responsabilità
19 anni dopo la guerra il Kosovo continua a rimanere l'unico paese in Europa senza guidare la libertà, proprio come altri paesi. I conducenti più poveri dell'Europa continuano a pagare gli ufficiali di assicurazione più costosi per la circolazione. Così come i concittadini della diaspora, che attendono con impazienza ogni ritorno alla loro patria, continueranno a passare tutti gli stati con Green Carton, solo una volta entrati in Kosovo saranno costretti a pagare. Tutti i soldi ricevuti dalle auto che entrano in Kosovo sono prelevati dalle compagnie di assicurazione.












