Fino a 50.000 auto in Kosovo non sono assicurati

Secondo BKS Executive Director Blerim Pushcoli, i veicoli non assicurati significano un veicolo che causa il rischio di comunicazione e danni al bilancio.

Ha aggiunto che BKS si oppone a cambiare la legge sull'importazione di automobili di età superiore a dieci anni. Per quanto riguarda il Green Carton, Pushcol ha detto che le condizioni sono state soddisfatte dalle compagnie di sicurezza, ma la condizione principale per non aderire al Kosovo nell'ONU.

Come l'altro ostacolo è il gran numero di auto non registrate in Kosovo.

“Abbiamo recentemente ricevuto una risposta dall'Associazione Automobile in Austria, che si è rifiutata di coprire il Kosovo con carta verde

Il direttore esecutivo del Kosovar Security Bureau è tenuto a 14 posti di controllo di frontiera per vendere la polizia di frontiera, e secondo lui, se nessun veicolo che non soddisfa questo obbligo non può essere introdotto nel territorio del Kosovo.

Per quanto riguarda il Green Carton così facile come questo poliziotto, BKS dal 19 maggio di quest'anno, questa polizia può essere acquistato online, ma Pushkoli ha negato che le lunghe colonne sono state create al confine da esuli a causa dell'acquisto della polizia al confine. 27. 8m euro secondo Pushcoli sono i danni versati dal fondo assicurativo per il periodo 2010-2017. Per quanto riguarda il lavoro della polizia stradale, Pushkoli ha detto che deve attuare la legge del traffico in pieno.